在美国航空公司（American Airlines, Inc.）客机25日降落前发生“乘客纵火未遂”事件后，美国民航管理部门出台新规定：在客机降落前1小时，所有乘客必须呆在自己的座位上。一些前往美国的航空公司已开始要求乘客遵守上述最新规定。
过去，只有起飞降落和路途中遇到强烈气流时，机组人员才会让乘客在座位上坐好不动。新规定出台后，在降落前1小时内，即便乘客想起身从头顶行李箱内拿私人物品也属“违法”行为。有些航空公司甚至规定，在短途旅行中，不得将笔记本电脑或者枕头放在大腿上。 此前，美国国土安全部部长表示，将通过“前所未有”的安全检查措施来确保飞行安全。据悉，有关方面将根据不同的机场采取不同的保安手段。今后，乘坐国际航班的旅客将在登记前和托运行李时接受更为详细的检查，相比之下，在降落前不能起身则是“小菜一碟”。 除了降落前“不动窝”外，加拿大航空公司规定，自即日起，将只允许乘客随身携带一件行李上飞机。该公司表示，乘客只能携带“最必须的物品乘飞机”，或者干脆将所有行李都交给机场托运，以免因为安全检查手续繁杂而耽误登机时间。 本月25日，美国西北航空一架空中客车A330航班上的278名乘客在底特律机场上空遭遇“炸弹惊魂”：一名尼日利亚男子在飞机准备降落前欲引爆随身携带的简易炸药，所幸被听到“鞭炮爆炸声”并“闻到烟味儿”的机上乘客迅速制服。飞机最终紧急迫降成功。 目击者对美联社记者表示，本次未遂爆炸事件发生在着陆前20分钟左右。当时，肇事男子欲引爆的是一种由粉末和某种液体混合而成的爆炸物。乘客们先是听到了数声如同鞭炮在枕头里爆炸一样的“闷响”，然后就看见从此人座位上升起一股烟雾。 坐在这名男子附近的乘客在发现上述险情后，纷纷猛扑上去，很快就将这名肇事者制服。在这个过程中，肇事者和一些乘客被烧伤。客机迫降后，被机场引导至远离候机楼的区域接受检查。调查人员事后发现，这名男子所使用的是一种更具燃烧性而非爆炸性的化学物质。 目前，肇事者因严重烧伤正在接受治疗，并接受美国调查人员问讯。此人称自己是“基地”组织成员，并接受过使用爆炸物的训练，其领受的任务是在美国土地上炸毁一架民航客机。一名尼日利亚银行家表示，他担心自己下落不明的儿子就是这名犯罪嫌疑人。 据悉，迫降飞机是从尼日利亚经荷兰阿姆斯特丹飞往底特律的。23岁的肇事者从尼日利亚登机，并将一种化学物质粉末贴在大腿上登机成功，并在飞行途中将其他液体同这些粉末混合在一处，要在接近底特律机场时引燃，希望能通过大火造成飞机失事。 2001年，曾有一人阴谋用隐藏在鞋跟内的炸弹摧毁跨越大西洋的民航客机。此人后来被判处终身监禁。英国也曾发现阴谋将不同无害物质分别带上前往美国的民航客机，然后在半空中将其和液体混合引爆的恐怖袭击计划。 民航业人士指出，未来美国机场可能派出更多专业和便衣安全检查人员，以便搜索各类爆炸物的踪迹。不过，尼日利亚境内的机场安全检查措施比较松懈，并没有采取类似美国那样通过“脱鞋安检”搜查爆炸物的手段，但航空公司人员会用金属探测器在登机口检查乘客。 尽管2001年“9·11”恐怖袭击事件后，民航业大幅提高安全标准，但仍有不少漏洞。本次“纵火”事件犯罪嫌疑人的名字虽然不在官方的“禁飞”名单上，但可以从涉嫌与恐怖组织有关者的名单上找到。嫌疑人能通过层层检查把爆炸装置带上飞机，说明漏洞仍然不小。
