图：中国南方航空股份有限公司飞机机队。
为应对武广高铁的竞争压力，中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）开通武广空中快线已经运营一周，对此，南航方面昨（24）日表示，刚刚开通的武广空中快线效果明显，广州——武汉——广州的客座率比开通前一周提高了3%，平均客座率达到80%以上。 据介绍，12月17日-24日一周的时间里，南航共执行广州——武汉——广州航班112班，运送旅客15058人次，客座率为80.1%；执行广州-长沙-广州航班128班，运送旅客17601人次，客座率为82%。 南航武广快线单程全价为930元，从今年12月16日到明年3月28日期间，旅客提前15天购买空中快线机票单程票价最低达390元，提前5天购买往返票价最低790元；而长沙至广州提前15天单程最低290元，提前5天往返最低590元。 为与高铁争夺客流，包括南航等在内的多家航空公司推出了一系列特价机票，12月26日武广高铁正式运行当天，武汉飞广州的14个航班，最低票价仅为190元。而与此相对比，武广高铁的一等票为790元、二等票为490元，被旅客评为“富人的专利”。 对此，南航方面表示，特价票只是一种促销手段，民航真正与高铁竞争不能只靠价格战，还要靠优质的服务和地面速度的提升等。据介绍，武广高铁运行后，武汉至广州全程时间将由现在的10小时30分缩短至3小时左右，民航武汉-广州、深圳、香港、珠海的航线都会受到冲击。
