深圳航空有限责任公司（Shenzhen Airlines Ltd.，简称“深航”）11月30日证实，该公司高级顾问李泽源因涉嫌经济犯罪，正在接受公安机关调查。由于李泽源是深航的幕后大老板，而深航第二大股东中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）的介入，引发深航这个中国首家民营航空公司可能被重新收归国有的联想。对此，和讯网向国航董秘局相关人士进行了求证，该人士并未明确否认国航有意增持深航股份进而掌控深航的猜测，她表示，目前国航仍只是深航的第二大股东，对于外界的这种猜测则不予评论。
有媒体从深航内部获悉，中国民航局高层、深圳市政府领导、国航高管30日到深航宣布李泽源被调查并协助采取应对措施。据悉，李泽源是深航的幕后大老板，第二大股东国航的介入，引发深航这个中国首家民营航空公司可能被重新收归国有的联想。对此，和讯网向国航董秘局相关人士进行了求证，该人士并未明确否认国航有意增持深航股份进而掌控深航的猜测，她表示，目前国航仍只是深航的第二大股东，她对于外界的这种猜测则不予评论。
2005年5月，深航改制转让股权，两家名不见经传的民营公司深圳汇润投资有限公司和亿阳集团以27.2亿元的价格通过竞拍，一举击败包括中国国航、深圳国资委、中信集团等大型国企以及淡马锡、花旗银行在内的诸多巨头，获得深航65%的控股权，深航由此变身成为中国最大的民营航空公司。
中国民航管理干部学院经管系主任耿淑香在得知深航“掌舵人”被调查后感觉非常突然，在被问到关于国航可能增持深航股份的猜测时，她表示这也是有可能的，但并无这方面的消息。而在随后的采访中，耿淑香则称，目前的这种状况与2005年国航有意介入深航时相比，各方面已经发生很大变化，同时与国航的资金情况也有关系，因此不好判断。
