《每日经济新闻》记者11月19日获悉，中国商用飞机有限责任公司（Commercial Aircraft Corporation of China,Ltd.，简称“中国商飞”）近日召开了ARJ21-700新支线飞机项目行政指挥系统第四次工作会议，公司副总经理罗荣怀透露，明年将完成ARJ21-700新支线飞机试飞、试验、批生产等任务。
与此同时，中国商飞公司总装制造中心 （简称“大飞机总装制造中心”）也正式落户上海浦东新区，浦东基地将于今年年底前开工建设，根据规划，至2010年将形成ARJ21-700批生产30架的能力。 浦东基地年内开工 大飞机总装制造中心不出意料地落户浦东。记者了解到，11月7日，浦东新区区长姜梁曾前往中国商飞调研，11月9日主持召开专题会议，研究大飞机总装制造中心项目推进事宜。姜梁当时表示，当前浦东新区有关部门工作的重点即是立足于服务大飞机项目，加强各项工作的节点目标管理，按照高效、简便原则抓紧办理有关手续。 11月18日，中国商飞公司即与浦东新区政府签署了总装制造中心项目《合作框架协议》，将大飞机总装制造中心项目正式落户浦东，这被认为是 “中国商飞公司总装制造能力建设和大型客机研制保障条件建设迈出的重要一步”。作为中国商飞公司的全资子公司，大飞机总装制造中心注册资本20亿元，中心包括浦东基地和大场基地两个部分，其中浦东基地总体规划占地4000亩，建筑面积近115.4万平方米，主要分为物流区、零部件生产区、部装区、总装区、整机喷漆区、试飞交付区等8大部分，重点建成总装制造能力、试飞验证与交付能力、批生产采购与供应商管理能力、核心部件制造能力、飞机维修改装能力和新技术、新材料、新工艺研发与应用能力，浦东基地预计将于年内开工。 ARJ21已进入试飞阶段 根据计划，总装制造中心将在2010年形成ARJ21-700批生产30架、2016年C919年生产20架的能力、ARJ21系列飞机年产50架的能力。 在近日召开的ARJ21-700新支线飞机项目行政指挥系统第四次工作会议上，中国商飞公司总经理金壮龙表示，ARJ21-700明年目标为“取证交付”，之前，公司董事长张庆伟也透露，ARJ21项目目前已进入关键的试飞取证阶段，副总经理罗荣怀则在会议上补充称，ARJ21-700项目明年将完成包括试飞、试验、批生产、相关报告报批、技术攻关、质量安全、供应商管理等9大任务。 随着总装制造中心进入浦东，此前公布的上海民用航空制造业高新技术产业化三年行动方案中，所规划的民用航空制造业5个产业区域，浦东已占据3席，包括位于张江南区的大飞机设计研发中心，和位于临港地区的民用航空配套产业基地。
