航空制造_航空信息_民用航空_通用航空

当前位置: 主页 > 航空制造 >

CR929预计2025年前后首飞

日期： 2018-05-08 13:34:15

运20、AG600和C919被誉为国产大飞机三兄弟。目前，这三兄弟都飞到什么高度了？国人期待的CR929有什么新动向？ 7日，中国三个大飞机总师唐长红院士、AG600总设计师黄领才和中国商飞预研总师杨志刚齐聚西安阎良，分别在2018中国大中型军民用飞机发展峰会上作了主题演讲，并就...

关于波音787客机发动机的问题：你需要知道的都在这里

日期： 2018-05-07 13:28:50

近期，自波音787梦幻客机上的部分罗罗发动机出现问题后，世界上不少航空公司已经受到了影响：新西兰航空公司不得不取消一些航班，更换飞机并重新安排其它航班；英国航空公司和维珍航空公司则不得不更换一些陆地航线，导致部分航班的飞行时间延长了1个小时。那究竟是什么导致...

罗罗公司将全力解决787飞机发动机问题

日期： 2018-05-06 12:10:21

罗罗公司正面对近期汹涌来的遄达1000发动机问题，这一问题可能威胁到了该集团今年计划实现的自由现金流量目标：约4.5亿英镑，并在2020年左右达到约10亿英镑。但首席执行官沃伦-伊斯特表示将全力实现该现金流目标。 5月3日，英国航空发动机制造商罗罗公司首席执行官沃伦-伊斯...

德国MTU公司推出下一代战斗机发动机

日期： 2018-05-06 12:05:39

德国MTU航空发动机公司展示了一种可在2030年代初期投入使用的新型未来战斗机动力装置。该制造商在4月底的柏林航展上发布的产品手册中披露了下一代欧洲战斗机发动机（NEFE）。根据手册描述，NEFE正与新型战斗机（NF）作战飞机和下一代武器系统（NGWS）一起在未来作战航空系...

C919首飞一周年都发生了什么，民航人什么时候能用上自己的大飞机？

日期： 2018-05-06 11:25:23

时间飞逝，去年的今天，我们的国产大飞机-C919在浦东机场首飞了，整整一周年。去年的那个时候我还在学校，还在面对这毕设的压力，而现在我已经进入民航快一周年了。一年来学到了很多飞机维护知识，但都是320、330这种国外的飞机。让我痛心的是，我们由于没有飞机制造技术，...

国产率低照样能成功！中国大飞机的最大瓶颈不是发动机

日期： 2018-05-04 13:55:26

近日，第一款国产宽体大飞机CR929可谓是闹出了不小的动静：先是在CR929选用的发动机上，由于爆炸门处于被动地位的英国罗尔斯-罗伊斯公司提出要和中国合资建设发动机厂，以参加CR929项目；其次，中俄商飞公司又召开了新的联合概念定义阶段启动会，开始和潜在供应商开展CR...

中国商飞与哈工大签署战略合作框架协议

日期： 2018-05-03 21:49:22

2018年5月3日，中国商飞公司与哈尔滨工业大学在哈尔滨签署战略合作框架协议，加强校企协同创新，助推中国大飞机事业。中国商飞公司党委书记、董事长贺东风，总经理赵越让，哈尔滨工业大学党委书记王树权，校长、中国工程院院士周玉出席签约活动。公司党委副书记、副总经理刘...

“心”病得需心药医，它为中国航空带来的不只是成就，还有未来

日期： 2018-05-03 12:59:31

航空领域与航天、核能以及船舶等作为尖端领域是无可厚非的，其在技术发展指标上是其他领域很难媲美的，也可以说是相辅相成，尖端领域的形成是通过多个领域和行业的技术集合起来一起努力得来的。心病得需心药医，它为中国航空带来的不只是成就，还有未来中国发展时间晚，且...

大飞机年轻工匠有“必备技”“必杀技”

日期： 2018-05-02 08:40:09

从运十、麦道，再到ARJ21，中国的民机制造人才曾出现约10年的断层。要说我们现在制造飞机最大的问题是什么？就是有经验的人才不够。一位老航空人曾如此无奈地说道。如今，随着国产大飞机C919的101和102架机成功实现首飞，一群制造飞机的现代化年轻工匠正在位于浦东祝桥的中...

20小时！这架A350XWB将执飞全球最长不经停航线！

日期： 2018-05-01 21:58:33

A350-900ULR是空客基于A350-900标准型的基础上设计改进的一款长远程型号。 ULR意为Ultra Long Range。 4月23日，空客首架A350-900ULR（编号MSN216)法国图卢兹总部完成首飞。超远程型A350XWB最大起飞重量（MTOW）为280吨（其实比标准型还重了5吨），但由于气动性的改进，却...