日期： 2020-04-29 08:41:10
导读：据《航空周刊》4月27日报道，一年前，由于发动机制造商的零件短缺，以及波音737MAX客机停飞后对窄体客机设备的争夺，以及空客A321neo客机的交付延迟，全球航空发动机大修能力仍处于严重压力之下。 这种情况现在已经逆转，大量的客机停飞后，大量的航空发动机大修订单...
