发挥民航主力军作用，
全力服务国家战略
民航业是国家重要的战略性产业，党的十八大以来，东航始终把自身的发展融入国家总体发展，发挥好民航主力军作用。
2021年11月，作为第四届中国国际进口博览会的“核心支持企业”“指定航空承运商”“采购商”“服务商”，东航在当届进博会签约总金额超过11亿美元，以专业出色的服务为进博会的顺利举办提供保障。
从京津冀、粤港澳大湾区到长三角、海南自由贸易港，从浦东开发开放到中国（上海）自由贸易试验区临港新片区，从“一带一路”到国际产业链供应链保通保畅，东航从未缺席。
近年来，东航不仅成为北京大兴国际机场的主基地航空公司，还陆续设立了广东分公司、厦门分公司、海南分公司。
在总部上海和以上海为核心的长三角地区，东航全力以赴投入上海国际航运中心建设。2012年，东航首创“国际转国际24小时直接过境免边检手续”，并于浦东机场试点。到2019年，东航已经在浦东形成“四进四出”航班波，为浦东机场建成中国民航枢纽中转客流量最大的空港发挥了重要作用。东航也是上海建成中国民航规模最大、多年位居全球第三的航空货运枢纽的生力军。
2021年11月4日，2021北外滩国际航运论坛开幕，主论坛发布了《2021上海倡议》。作为论坛的重要参与方，东航以实际行动履行保通保畅的承诺，护航全球产业链供应链稳定顺畅。
2022年6月29日，东航与中国（上海）自由贸易试验区临港新片区管理委员会签署战略合作协议，相约联手打造面向全球的民用航空产业新高地，合作启动亚太一站式航空物流枢纽项目、国际化航空维修服务平台项目、航空金融服务项目、亚太航材贸易与分拨中心项目、航空地面设备系统服务项目、航空发动机合资项目、宜居数字化绿色微城市项目七大项目，总投资超过220亿元。
2022年8月31日至9月5日，中国国际服务贸易交易会在北京举办。东航围绕客货运输和金融服务参加展会，总计成交金额近7200万美元，比去年同期增长34.8%，交易对象覆盖境内外，首度新增与“一带一路”国家的交易成果。
2012年至今，东航机队规模从416架增加到773架，企业资产规模从1313亿元增加到4090亿元，年旅客运输服务能力突破1.5亿人次，集团多项核心指标居全球前列。
东航坚持全力服务美好生活，在高质量发展的航程中，书写新篇章，再创新成绩。
数据来源：中国东方航空集团有限公司
