张笛院长围绕“我国交通安全现状、挑战、目标及重点任务”发言主题，从我国交通安全发展情况、发展趋势与挑战、目标与任务三个维度对我国交通进行了分析。分析了当前面临的新型运载装备带来的安全风险、基础设施韧性和可靠性、智能环境下交通运输系统的法律法规建设等方面问题，并从交通安全发展体系、保障体系和任务三个方向提出促进我国整体交通安全系统化建设的建议。
荣刚副总经理围绕“科技赋能，创新驱动，建设民航出行新图景”发言主题，介绍了中国航信多年来在旅客出行方面进行着不断的探索创新，以及在为旅客出行赋能、推动旅客出行快速升级等方面取得的工作成果。目前，中国航信面向航空-铁路-公路打造了涵盖售票-信息服务的综合支撑服务平台，形成了“航易行”行李跟踪、行李服务平台、航旅纵横等都为旅客带来了良好的出行体验；未来，灵活高效的“一站式中转”、“门到门”行李寄送服务等业务将更好地满足旅客的出行需要。
王军高级工程师围绕“中国民航飞行全阶段，数字化管制服务规划与实施路线图”发言主题，介绍了关于空中交通管理领域的新概念，分析了语音通信和数字链通信的各自特点，剖析了传统话音管制服务存在的短板和不足，并从数字化管制的必要性、国内外发展现状以及下一步实施路径对中国民航飞行全阶段数字化管制服务规划与实施路线图进行了深度讲解。
李龙副总裁围绕“打造坚实数字底座，助力智慧民航数字化转型”发言主题，从共同推动民航机场建设浪潮，系统规划构建基础设施支撑民航数字化目标，以全流程、全架构、全生命周期视野系统探索民航数字化三个方面进行了阐述。提出了打造愿景图、全景图、路线图助力稳步推进智慧民航数字化转型的“华为”方案。
蒋欣副主任围绕“国产大飞机智能飞行发展未来愿景”发言主题，介绍了智能飞行的发展背景、技术体系和合作计划，结合智能飞行新发展需求重构智能飞行技术体系的发展趋势，分析了民用飞机航空器设计思路、航空器使用方式、运输业运营模式等方面发生的变革，提出了智能飞行为未来出行提供安全、高效、舒适、便捷的解决方案。
舒平所长围绕“基于数据支撑的航班飞行风险监测与预警”发言主题，介绍飞行记录器数据的用途及其与航空安全事件调查的关系，分析了民航飞行品质监控运行机制、管理模式、工作现状及其在航空安全领域发挥的主要作用，聚焦行业安全运行和智慧发展需要，分享了航空安全前沿技术的应用场景、功能特点与技术优势，探讨了航空安全技术新路径。
刘攀副书记围绕“综合交通联程出行服务与空地联运场景应用”发言主题，介绍了综合交通联程出行服务与空地联运的背景思路，以京津冀城市群多模式客运枢纽一体化运行关键技术项目为案例介绍具体实践成果经验，并从方案层、服务层、应用层三个层面，详细介绍了联程出行服务的优势及特点。
李郁院长在主持发言中表示，各位专家真知灼见高屋建瓴，使参会各方更加系统地了解了智慧民航建设的新情况、新动态、新要求，对提升民航安全和科技创新发展水平，促进智慧民航建设走深走实，发挥了积极推动作用，提出了智慧方案。航科院将以本次会议为起点，坚守初心而不懈拼搏进取，担当使命而勇攀科研高峰，勇闯民航更高质量发展、更高水平创新、更高维度自立自强的新时代潮流，奋勇书写民航科技创新精彩华章，以奋发图强的拼搏姿态迎接党的二十大胜利召开。
