在国际航线方面，近期多地入境政策调整，入境隔离时间再缩短，由原先的“14+7”调整为“7+7”，即7天集中隔离+7天居家隔离，缩短了7天的集中隔离时间。
进入6月以来，各航司在主体延续5月国际航班计划基础上，也迎来了部分航线的增开复航。
6月12日起，国航恢复执行成都双流至尼泊尔加德满都国际客运航班。这是疫情防控常态化形势下，国航继新加坡后复航的第二条成都出港国际航线。
*以上航班时刻均为当地时间，具体航班信息和价格请以实际销售为准
图源：中国国际航空
海南航空则于6月7日起，恢复了布鲁塞尔至北京入境航线。6月9日起，深圳至温哥华航线也迎来盛大复航。
图源：海南航空
2022年暑运已至，民航热度能够恢复几何，还取决于全国整体疫情走势和各地防疫措施情况。尽管还有许多不确定因素，但诸多积极信号已经显示出暑期航旅市场复苏的强劲动力。
据数据平台OAG数据显示，上周全球民航客运航班运力高达9660万人次，仅比2019年水平低17%，比去年同期增长36%。尽管受到燃油附加费的影响，航空公司仍然预计夏季航空市场会迎来强劲复苏。如果目前的向好趋势得以持续，全球民航客运运力有望于7月中旬突破1亿大关。
