无接触零售未来可期？(2)_航空信息_民用航空_通用航空

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与旅客的交流是关键
对JFKIAT来说，在部署卡姆登食品店的过程中，一个重要的教训是，如果没有强有力的宣传活动，无接触零售可能吓到一些旅客。
米奇利解释说：“我们看到一些旅客来到这里，四处看看，然后离开。有的人有点儿担心，因为他们以前没有见过或使用过这项技术。考虑到这一点，我们需要重新评估展示商品的方式，并更好地提供有关商店如何运作的信息。我们鼓励更多旅客到访这家商店的一个可能方法是开展与它有关的促销活动，如向顾客提供免费的可重复使用的购物袋。我们目前正在考虑开展活动，鼓励人们以这种方式购物。我们认为，这不能通过数字化实现——它需要在展示和说明的基础上，让人们亲眼看到它是如何运作的。例如，有些人担心被多收费，但如果他们了解这项技术，就会知道这不是问题。”
莫图库里补充说：“与旅客和客户的交流是关键。我们建议机场及其特许经销商确保有非常明显和详细的标志，解释自动结账商店是如何运作的。客户需要知道在使用这项新技术时将发生什么。清晰地解释如何进入商店、如何购物和如何离开商店是非常重要的，我们希望技术新手在商店里购物的感受与精明的早期技术采用者一样舒适。”
另一个重要的考虑因素是员工。自动结账、无接触零售解决方案本质上不需要员工，因为技术为他们做了所有工作。但是，米奇利和莫图库里都认为，与人接触仍然是必不可少的。
米奇利解释说：“我们已经意识到，商店需要一名员工来为有需要的顾客提供帮助。这有助于提升客户体验，并营造一个友好的购物环境。对我们来说，开设无接触商店并不是为了节省劳动力，而是为了重新分配劳动力。”
莫图库里补充说：“为了确保顾客满意，仍然需要人来补充货物。”
无接触零售的未来
米奇利表示，尽管肯尼迪机场4号航站楼目前还没有设立更多无接触零售店的具体计划，但他在机场改扩建计划中看到了类似的解决方案。肯尼迪机场4号航站楼目前正在进行扩建和翻修，预计于2023年完工，将增加逾13900平方米的空间和10个新的登机口。
米奇利继续说：“我们希望在未来引入更多无接触的零售体验。我们认为，自动化零售是一个机会，可以将一些真正知名的品牌和产品放在更小的地方，这有助于在有限的空间内增加零售供应。我们已经通过与哈德逊合作的多品牌自动无接触零售店实现了这一目标。”
这家店位于4号航站楼FiveBoroughFoodHall旁边，更像是一台大型的自动售货机，里面有Brookstone、苹果、Beats、Bose等高端知名品牌商品。它还展示了来自Build-ABearWorkshop的世界上第一台自动化泰迪熊机器。
米奇利解释说：“旅客对这家商店的接受程度让我们感到惊讶，尤其是对泰迪熊的接受程度。关键在于这些都是知名品牌，商品质量高。与所有无接触解决方案一样，消费者对产品和服务的信心极其重要。”（薛飞编译）

　
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