此后，中航工业又与国内第一家使用新舟60的奥凯航空擦出火花。
2016年6月幸福航空从西安变来到天津。
同年10月，奥凯航空和幸福航空整合支线业务，组建新的幸福航空，新舟60飞机全部整合到幸福航空旗下。
幸福航空注册资本5.6亿元，由幸福奥凯航空企业管理有限公司100%控股.
幸福奥凯航空分别由奥凯航空持股46%、幸福航空持股48%、北京幸福众持投资持股6%。
幸福航空在接手奥凯的新舟机队后机队规模从9架变为22架，规模迅速壮大。
不过幸福航空仍然没有逃脱亏损的命运。
2017年，幸福航空营收3.95亿元，净亏损2.22亿元。
最终中航工业决定转让出部分股权。
2018年11月，陕西省、西安市与中国航空工业集团签署协议，西安航空航天投资股份有限公司牵头对幸福航空进行重组，并成为幸福航空控股股东。
2020年4月，幸福奥凯航空的股权发生变更。
幸福航空的股东仍然是幸福奥凯航空管理。
幸福奥凯航空的注册资本
西安国资企业：西安航空航天投资公司持股65%。
中航工业旗下公司：天津顺泰投资持股24%。
自然人旗下公司：幸福众持持股6%。
奥凯航空：持股5%。
2021年底，幸福航空主运营基地将由天津变更至西安。
幸福航空再度回到出生地西安。
如今的幸福航空拥有29架飞机，其中新舟60飞机24架，B737飞机5架。
幸福航空开始走干支结合的道路。
在疫情的冲击下，原本就很困难的幸福航空日子想必也不太好过。
不过，作为国内唯一运营国产新舟60飞机的航空公司，真希望幸福航空能飞出一条属于自己的天空来！
祝幸福航空未来幸福！
转载自 | 民航之翼
