新地标新环境新活力，助推贵州高质量发展
3号航站楼按照满足贵阳机场目标2025年年旅客量3000万人次的需求进行设计和建设，设计采用主楼加指廊构型（由一个主楼加一个指廊构成），3号航站楼规划总建筑面积为16.7460万平方米。3号航站楼平面呈“T”字型，位于二号航站楼北侧，为指廊式构型。航站楼主体结构采用框架、钢屋架结构。南北全长522米，东西全长360米，主楼建筑高度为38.300米，指廊建筑高度为33.298米。设计使用年限为50年。
三号航站楼俯拍图
正式启用后，乘坐中国国际航空、山东航空、深圳航空、昆明航空、西藏航空、厦门航空、四川航空、南方航空、重庆航空航班的旅客，将经由3号航站楼乘机。航站楼分为地上4层、地下1层。航站楼四层为国内、国际出发层，设置国内集中安检、国际联检、陆侧及空侧集中商业区以及国内、国际候机区和相应的辅助配套功能。三层陆侧为国内、国际值机区域以及配套的办公区和陆侧商业区，空侧为国内、国际旅客到港通道，并设置两舱休息室及中转区；指廊三层为了缓解端头登机口集中的问题，设置国内、国际夹层候机区。二层直接面对站坪，主要设置行李分拣系统机房、国际和国内远机位出发厅、国际和国内远机位到达通道、国际到达联检厅及设备机房、办公用房等。一层为到港层，主要布置国内、国际行李提取厅，国内、国际迎客厅，设备机房和结构空间；指廊一层设置制冷站、变电站等设备用房。地下一层主要为空调机房及两条6米宽的通道通向楼前停车场。
航站楼共设置4组值机岛，其中2组为国际，2组为国内。配置68个人工值机柜台，12个自助托运行李柜台，2个大件行李柜台，2套行李自动分拣系统，90个离港分拣滑槽，3套应急行李转盘，11套到港行李转盘，1套空筐回收系统。
3号航站楼的建成启用，将与现有1、2号航站楼组成风格协调统一的贵阳龙洞堡国际机场，路网四通八达，植被绿意盎然，站前广场靓丽多彩，为贵阳的城市发展注入新的活力，为贵州的高质量发展贡献机场力量、民航智慧。
坚守民航初心使命 ，赢取新征程伟大胜利
乘风破浪恰逢时。
贵州机场人将只争朝夕、不负韶华，以习近平总书记视察贵州重要讲话精神为指引，深入学习贯彻党的十九届六中全会、省委十二届十次全会精神，不忘昨天的苦难辉煌，无愧今天的使命担当，不负明天的伟大梦想。55个月艰苦卓绝的奋斗，展现了新时代贵州机场人敢打硬仗的顽强作风和开拓进取的斗争精神。吹尽狂沙始得金。一座“平安、绿色、智慧、人文”的美丽空港即将呈现在世人面前，助力贵州构建现代综合交通运输体系，努力在贵州新时代新征程上赢得更加伟大的胜利和荣光！（来源：人民网）
