专访：数字化引擎助力中国民航转型升级(2)_航空信息_民用航空_通用航空

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另外，如果旅客在机场找不到该趟航班的值机柜台以及登机口，别着急，长水机场小程序帮他导航。旅客可在行程卡中点击“值机柜台”或“登机口”区域，即可快速唤起小程序室内导航。此外，在线购物也是非常便利的功能，有知名品牌和特产店供旅客选择，线上线下结合，非常符合中转乘客的需要。为提高用户满意度，项目研发人员还在小程序上设置了服务评价和投诉处理的板块，给旅客带来了更好的服务体验。
记者：当下，腾讯智慧民航在推行过程中会遇到哪些方面的问题?
答：在交通强国战略的指导下，交通产业也迎来了千载难逢的发展机遇。
在深入民航领域做解决方案时会发现，随着大型机场、机场群的发展，管理边界不断延伸，安全问题越来越突出，旅客对于服务的体验要求也越来越高。这就要求我们做解决方案时树立高度的安全防护意识和风险识别能力，同时对于乘客服务做更多工作，让他们更有感知。
此外，随着新时代交通强国建设的深入，多种交通方式从相对独立发展向更加注重一体化融合发展转变，综合交通运输不是各种运输方式的简单叠加，而是不同运输方式的深度融合和系统集成，海、陆、空、铁等多种交通方式，正在日益融合，互相依赖，成为共生的大交通生命体。如何融合？融合提升运营管理和客户服务？这既是行业共同面对的问题，也是一次促进行业变革的大机遇。
记者：腾讯智慧交通和长水机场未来会有哪些合作或者展望？
答：首先，双方在出行领域，可以进一步进行深度挖掘。这次，长水机场在智慧民航实践中带给了旅客很好的体验。后续，我们还会携手解决旅客体验问题，顺着这条路再往下挖。
腾讯智慧交通会从技术的角度进行联动，包括内部已有的“烟囱式系统”的打通，包括各种交通出行方式，甚至整座城市。例如，腾讯与长水机场的合作，机场可以结合自己的特点，把手机与游云南小程序相结合，互相引流，加入云南当地最有特色的旅游元素。这类就是一个深度的合作，由旅客出行逐步开始向整个领域打通，反过来又让旅客的体验感、获得感一步加强，由表及里反过来，服务于初心。
未来，长水机场首要任务是让更多的旅客去用我们的小程序，同时也会加大线下、线上的推广。其次，机场内部生态圈还有很多埋藏在底下的东西，像这次融合了行李追踪系统。通过小程序扫码追踪行李，而这只是在小程序里面一个功能，任何旅客和工作人员拿手机一扫行李条就查得到。后续，我们会继续强化“融合”，比如航班的进程节点。同时，“最后一公里”的物流服务、快递服务，甚至突破民航内部的疆界，通过小的快递物流促成大的物流，都是未来值得想象的。（记者郭子超）

　
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