14米长、3米宽的摆渡车是机坪驾驶难度最大、操作水平最高的特种车辆之一，拐弯、停靠、刹车等步骤都与其他小型车辆有很大区别。作为三名新摆渡车驾驶员的师父，吕建忠总是带着他们熟悉机位和车型，指导他们行车要点、路线以及各种不正常天气下的注意事项。“开车不难，但在这里把车开好，需要长时间的努力和总结。往小了说，摆渡车的两侧都有门，不能给开反了；往大了说，开错了机位让旅客上错飞机，后果难以想象！这就要通过不断的实践带教，让他们摸索规律，最终烂熟于心。”
“每逢节日长假，老吕总是自告奋勇加班加点保障航班，把过节团聚的机会让给弟兄们。”
“工作这么多年从没听老吕诉过苦言过累，哪里有需要就能在哪里见到他。”
“老吕对于我们，既是亦师亦友，更是益师益友。”
……
谈及吕建忠，同事们对他的赞美之词都溢于言表。
入职以来，他始终保持着谦虚的态度，他经常说：“我还很多地方要向年轻人们学习，能够亲眼见证东航在北京的不断发展壮大，在我心里比什么都骄傲！”
（图片均由史经纬、吕建忠拍摄）
吕建忠年复一年、日复一日地在平凡的岗位上辛勤劳动、无私奉献。正如他所说的那样：“我没什么轰轰烈烈的大成就，就是踏踏实实、兢兢业业地工作，用心、细心把每件事做好、做优。”
履职尽责勤耕耘，建业不必多功勋，忠心向党争先锋，一心一意为人民。夕阳西下，吕建忠依然开着那辆“党员先锋号”摆渡车，奔波奋战在各个机位，在大多旅客都看不到的“车前幕后”默默地为他们保驾护航，他胸前的那枚党徽，在这一刻，好似机场最亮的星。（通讯员史经纬、王雁）
