民航迎淡季 多家航司推“随心飞”3.0自救(2)

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  綦琦也表示，“随心飞”产品是航司针对特定旅客群体的需求，通过对航线、时刻、票价、服务等项目进行优化组合和综合利用，设计出的打包式预付费权益系列航空服务产品的组合。在疫情防控常态化的现今，“随心飞”是航司在市场低迷下主动放弃合理利润空间的无奈之举，并不具备常态化操作的条件。从市场经济角度讲，是否应该常态化推出，仍要看市场。

  根据南方航空2021年上半年财报显示，净利润亏损46.88亿元，虽然采取了诸多自救举措，并大幅收窄了亏损额度，不过依然处于亏损状态。另一边，中国东航2021年上半年也处于亏损状态，据财报显示，中国东航今年上半年亏损52.08亿元，同比增长39.03%。

  业内人士表示，“随心飞”更多是航司在飞行淡季推出的一种回暖现金流的举措。但随着产品不断推陈出新，顾客在购买时也有了更多的选择，“随心飞”产品未来的市场反响如何，仍要看这些产品为顾客带来的回报价值。

  此外，还有业者提醒，不论“随心飞”类产品是否会长期推行下去，航空公司在产品创新、营销创新前一定要做到管理到位、服务跟进，保证产品的高质量输出，最终让旅客明明白白购买，轻轻松松出行。（来源：北京商报）

　
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