疫情发生后，阿联酋航空几乎没有中断中阿两国货运航班的运营。2020年2月春节假期后不久，阿联酋航空就全面恢复了往返中国内地的定期货运航班，以保障中国与其他国家的医疗用品和贸易货物的往来。在2020年的疫情持续期间，除定期货运航班外，阿联酋航空共运营了从中国内地出发的货运包机87架次，总运量接近4000吨。
目前，除每周1班迪拜—广州的空客A380客机腹舱载货运力外，阿联酋航空在中国内地每周运营13个全货运航班，包括迪拜至广州4班、上海8班、北京1班，全部采用波音777全货机执飞，每班运力高达100吨。
说起中阿市场货运运力的变化，瞿景峰表示，疫情危机影响下航空货运市场的短期火爆并非影响行业持续发展的决定因素，推动行业长远发展的仍是供需平衡。
“疫情发生之初，中国是唯一保持稳定出口能力的大国，我们除了增加一定数量的航班外，还投入了很多临时包机来满足市场需求。而现在随着疫情防控进入常态化，我们在中阿市场上的货运运力和当时比有大幅减少”。他说，阿联酋航空会根据现有资源和各个市场的货运需求变化，动态调配运力。
目前，阿联酋航空的网络覆盖“一带一路”倡议沿线的50多个城市，为贸易往来搭建了可靠的空中桥梁。作为全球最大的消费市场和制造大国之一，中国在航空货运方面的市场需求潜力巨大。
经历疫情危机后,中国乃至全球的数字化进程明显加快。瞿景峰说，除个人防护设备外，电脑和电子产品的运输需求都有显著增长。很明显，疫情危机让人们的工作和生活方式发生了变化，如在线办公、跨境电商在全球都呈现出后疫情时代的新态势。“我们将紧跟这些趋势，不断推出满足客户需求的创新方案，助力全球经济复苏”。
“把药品送到急需的地区是我们的责任”
“把药品等必需品运送到急需的地区是我们应负的社会责任”。瞿景峰说，即便是在疫情最严重的时期，阿联酋航空运营的航班每天仍运送近200吨药品。
阿联酋航空Sky Cargo货运部在迪拜设立全球最大GDP认证空运枢纽
包括疫苗在内的药品运输需要很大的投入，特别是在基础设施方面。5年前的2016年9月，阿联酋航空Sky Cargo货运部便在迪拜国际机场建立了获GDP认证的专用药品处理设施，以支持安全、高效地运输药品。同时，阿联酋航空Sky Cargo货运部还与超过35个主要医药产地和目的地机场的地面处理服务商建立了合作，确保从产地到目的地的高标准药品处理。
阿联酋航空Sky Cargo在迪拜启用全球最大COVID-19疫苗专用储存和转运枢纽
目前乃至后疫情时代，全球对新冠疫苗和医疗物资的运输都有着巨大需求。作为拥有20年以上药品运输经验的货运服务商，阿联酋航空Sky Cargo是全球首个宣布设立疫苗专用空运枢纽的航空公司。最近，该公司还扩建了其冷藏室设施，在迪拜国际机场符合欧盟GDP认证的药品专用设施内提供94个航空托盘泊位。扩建后的冷藏室在温控环境下提供了更大容量，相当于在任意时间可多存储6000万~9000万剂新冠疫苗。
全球新冠肺炎Covid-19疫苗运输大幕即将开启，阿联酋航空迪拜枢纽全力以赴
“把疫苗投放到需要它的地方，这本身就是一个人道主义的举措。我们会优先处理疫苗运输，不管是中转还是始发。”瞿景峰说。
迪拜成立疫苗物流联盟
今年1月，阿联酋航空携手迪拜环球港务集团、迪拜机场和国际人道主义城建立了迪拜疫苗物流联盟，以支持新冠疫苗更快地经迪拜分销至全球发展中国家。2月，阿联酋航空Sky Cargo货运部与联合国儿童基金会合作，在新冠疫苗实施计划的框架下，优先推动新冠疫苗及相关供给品的运输和交付，以保障新冠疫苗的公平分配。
凭借在药物运输上的丰富经验和强大的货运网络、先进的冷链设备，阿联酋航空Sky Cargo货运部在疫苗运输方面交出了亮眼的答卷。截至目前，阿联酋航空已运送2.5亿余剂新冠疫苗，其中包括从北京出口的4000万剂。
瞿景峰说，新冠疫苗运输需求在短时间内快速增加，而全球航空公司客机腹舱运力锐减，加之海运运力短缺，空运需求在一段时间内激增。阿联酋航空快速调整了其运营战略及运力，以满足市场需求并持续为全球的货物流通提供支持。
“随着疫情的持续，全球市场对疫苗运送的需求将持续下去。我们在后疫情时代将保持业务韧性，以持续支持重要物资在全球的互通互联。”他说。（记者郑雪）
