工作人员为登机旅客提供手部消毒服务
工作人员在现场监护航展表演飞机
工作人员巡查航展机坪
奋勇争先 为实现安全服务“两不误”而努力
飞行区管理部是珠海机场航展保障的主力军。他们从前期的展坪布展设计、划线指导，到航展期间的展坪运行监管、跑道检查、飞行区驱鸟、FOD清扫、移动照明、试车保障等工作，反复研究保障方案、梳理风险排查隐患，确保参展航空器安全运行、万无一失。他们协助航展公司完成了36万平方米、11个区域的航展机坪布展工作，并为机坪划线提供了技术指导。为确保航展机坪运行安全有序，飞行区管理部制订了航展机坪运行规则，并对参展航空器机组、地面保障人员约100人次开展了宣贯培训，为保证航展机坪和飞行区各通道的空防安全奠定基础。
为航展通往机场控制区的通道把好安全关。珠海机场飞行区K、J道口作为航展参展飞机进出的通道，3号道口作为航展保障人员和车辆的进出道口，在机场安检人员的汗水守护下，完成了一次次的飞机、车辆及工作人员进出保障及通道打开时的安全值守。九月的珠海，天气依旧是高温酷暑。烈日当空下，未配备执勤室的K、J道口酷热难耐，安检人员站在近50度高温的水泥地面上头顶烈日，筑起人墙式安全防线，时刻保持着高度警惕，防止无关人员、动物冲闯道口。他们为航展道口保障出动安检人员234人次，保障总时长237.9小时，检查车辆215架次，检查人员274人次，保障飞机通行192架次。
工作人员快速捡起表演飞机的减速伞
机务人员在牵引参展飞机
宽体机保障现场
珠港公司现场指挥部
机坪管制运行部作为机场运控的中心，针对航展期间航班运行和表演飞行的组织指挥开展了专题讨论，协调空管单位签订了临时管制协议。尤其是首次接受航展禁航时段航班预先调整方案任务后，部门梳理了受此影响的一千多个航班，综合考虑小时容量、重要保障任务、E类机型保障资源、航司计划拼接等因素，反复推敲拟定了航班预先调整方案，并协调空管单位做好运行期间的航班保障组织工作，有力保证了航展和航班运行平稳有序。
珠海机场消防部门总结历届航展保障经验，结合机场实际运作情况，积极与珠海市消防主管部门的协调沟通，相关人员多次到航展机坪勘察现场，制定《第十三届航展消防保障方案》，明确了消防力量出动、保障区域、应急处置、力量调集原则。并逐一落实人员、装备以及各项保障措施，组织开展应急救援演练和适应性训练。航展期间，每天出动14辆消防车，63名指战员，到达各个执勤点对参展飞机训练及表演进行保障。同时，加强候机楼防火巡查力度，增加巡查频次。航展期间，辖区内无发生火灾及应急救援事件。
珠海机场机务工程部和特种车辆保障部是机场和航展保障的关键部门之一，工作人员做到“哪里有需要就到那里去”，他们同样在航班、航展双线保障中交出来令人满意的答卷。本届航展保障，实现了机务保障无外租及外借车辆，共计为航展提供电源车3台、牵引车8台、拖头车1台、空调车2台、气源车2台、机务工具车5台和纯度99.99氮气100瓶、纯度99.5氧气141瓶。特车保障部为航展提供特车保障44车次，其中客梯车保障共16车次，客梯车总保障小时数约80小时；中巴车保障16车次，垃圾车保障8车次、污水车保障4车次。保障服务均实现安全、快捷和高效。
精准服务 赢得展商和旅客的赞誉
作为世界第五大和中国唯一带飞行表演的航展，中国航展已经成为世界航空航天界奥林匹克盛会，每一届都吸引了大批中外展商和宾客前来；珠海机场责无旁贷地为中外展商和宾客提供安全快捷的空中通道，同时保障进出机场的普通旅客如期安全顺畅出行。
“航展期间航班减少，但我们的服务不能减，还必须更细致优质和精准高效。”珠海机场旅客服务部，在每一届航展时都恪守这一信条。在航展前一个月就开始谋划布局，研判各保障环节的风险并制定预案，强化业务内训、优化班组人员、梳理保障用品和服务区域，抓好人财物组织协调，调动所有行政人员参与现场服务，并加强现场服务监察。尤其做好E类机型服务保障风险评估和管控，将廊桥对接和远机位登机组织作为重要管控项目，克服人员少、任务重的困难，确保航展期间旅客服务保质保量。每届航展的贵宾保障任务量都非常艰巨，一天的保障量往往是平日的七八倍之多。珠海机场高端旅客服务部提前研判各环节保障预案，联动地服部门提前谋划布局；启动“航班管家”小组，在服务现场做好分类指引并持续跟进关注贵宾动态信息，把服务前移，同时对贵宾停车场做好区域化管理，确保贵宾停车无忧，以细致优质的精准服务让贵宾旅客惊喜连连。
为引导旅客合理安排行程，及时掌握航班动态顺畅出行。传讯部门进一步强化信息发布，提前通过电视台、电台、网络新媒体等渠道，以新闻稿件、广播连线、电视新闻等宣传形式介绍珠海机场航展保障准备情况、出行提醒等相关内容，并进一步加大网站、微信、微博等自媒体宣传提示乘机出行小知识，保障旅客顺利出行。
此外，珠海机场针对航展期间交通繁忙、实行交通管制的情况，制定了航展期间晚到旅客的保障方案，让精致的服务触角延伸至整个服务链条。因航展期间机场P2停车场改为航展接驳车等候区, 珠海机场公共区管理部根据停车场饱和状态应急处置预案及时针对P1停车场进行合理规划，最大限度增加停车场可利用资源，以确保航展期间有一定量的停车位供给旅客使用；针对航展期间无载客的出租车不得进入机场，导致出租车运力不足的情况，及时将该情况反馈至上级主管部门，与机场派出所、运输公司协调增加运力，在到港航班高峰期或出租车上客点候车旅客较多时，增派车辆分流旅客离开机场；面对禁航结束后，驶入停车场车流增加（尤其是大型运输车辆），他们沉到现场疏导交通，缓解场内拥堵情况，以确保平稳的度过高峰时段。仅9月26日至9月29日，他们在高峰时段累计保障车辆5889辆，共计保障19621辆，其中大型运输车辆771辆。
他们就这样又一次圆满完成航展保障任务，在航展和航班保障双线作战中实现了“两不误”“两安全”的目标，赢得了中外展商和旅客的赞誉，再一次向世人展示了“特别能战斗”的珠海机场人的精神风貌。（记者朱思平 通讯员陈晓兵）
