其中，上海、北京、广州位列前三，反映了国内大型综合性机场在航空物流枢纽建设中具备较强的比较优势。2020年入选的北京空港型国家物流枢纽首创“双场一体”的国际空港物流枢纽体系，指数排名从2019年第三提升至2020年第二位。
排名4-10位的城市依次为成都、郑州、重庆、武汉、昆明、深圳、青岛，其中成都有一定的领先优势，中西部有5座城市入围前10，反映出内陆地区对航空枢纽建设的高度重视。
图：2020年4-10位航空物流枢纽各分项指数情况
从排名4-10位各分项指数情况来看，机场发展方面，各地发展总体较为均衡，随着成都天府机场投入运营，鄂州机场的快速建设，预计明年的评价结果会有明显变化；综合交通方面，郑州空港型国家物流枢纽具有一定的领先优势，深圳需要加大综合交通体系建设；产业支撑方面，深圳的领先优势比较明显，昆明则需要加强物流与交通、制造、商贸等产业联动融合；功能保障方面，成都的功能保障体系最全面；环境约束方面，深圳、昆明具有领先优势。
从货运量上看，报告指出，2020年全年，深圳机场货运吞吐量增速最高，上海机场货运吞吐量最高。值得注意的是，白云机场、厦门空港的货运吞吐量同比下滑，（来源：21世纪经济报道）
