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“流亭”变“胶东” 青岛新机场藏着哪些硬核实力(2)
时间:
2021-08-20 20:41
来源:
中国民用航空网
作者:
航空
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按照规划,在GTC的加持下,以胶东机场为中心,旅客将实现“1小时内连通青岛”“1.5小时通达全省”“两小时通达苏北、豫东和皖北地区”的目标。
“青岛胶东国际机场是民航重大工程项目之一,创造了15项国际国内第一、40余个奖项、100余项新技术新工艺,创造了继大兴国际机场、天府国际机场之后又一项现代化、高品质大型航空枢纽工程。”中国民用航空局在贺信中这样写道。
众所周知,机场、火车站这样的大型交通枢纽如同一座城市的“心脏”,而在接替流亭机场后,胶东机场也将迸发出新的活力,为青岛、山东乃至北方经济社会发展注入了强劲动能。
“胶东机场转场后,青岛将全面突破流亭机场跑道、航线、空域等发展瓶颈,与仁川、大阪、北京、上海等国际城市站在同一起跑线上,充分发挥东北亚几何中心的优势,打造面向日韩的1小时快线,凭借山东半岛强大的腹地经济实力,重新塑造东北亚航空版图。”青岛市社科院经济所所长毕监武评价称,胶东机场将助力发挥“一带一路”、上合示范区、自贸试验区等战略叠加优势,不断提升中日韩(青岛)国际经济合作区层级,为国家在东北亚和亚太区域发展合作中突出青岛价值。
有预测称,胶东机场将为这片区域带来每年数千万人次以上的客流量。在此基础上,将有更多国际人才、国际资源,经更广阔的空港进出青岛、进出山东、进出黄河流域,这也是胶东机场以及胶东临空经济示范区要承担的职责。
此外,机场转场也将给物流行业带来直接利好。毕监武表示,近年来,胶州市利用机场这块“金字招牌”发力物流业招商引资,引来众多国内外知名物流巨头,一个千亿级规模的航空物流产业集群正加速聚拢。
“可以预见,胶东新机场正以自己的逻辑,重塑交通、空间、产业等要素资源,以新支点的强支撑力,在诸多层面带来前所未有的发展‘加速度’。”毕监武总结说。(来源:中国青年报)
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