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    “标志工程”冲击明年通航——鄂州花湖机场建设与时间赛跑(2)

    时间:2021-06-05 08:19来源:湖北日报网 作者:航空
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      困难，远超预期！按此前与顺丰签订的协议，鄂州市政府连续3年每年从市财政拨款7亿元补贴回填，成本远超预期，各方出谋献策：机场公司建议利用长江弃砂，转废为宝；该市自然资源部门提出，机场跑道南侧3座山丘需降高净空处理，正好可产生大量土石。
      2019年1月，鄂州市政府成立长江航道疏浚弃砂综合利用工作领导小组，由两位市领导担任领导小组正副组长；4月，鄂州利用政府平台公司购得土石开采权，为机场建设无偿提供价值10亿余元、近2000万立方米的土石。
      2020年4月1日，经国务院批准，鄂州民用机场工程建设由前期先行用地转入正式用地，这同时意味着机场工程法定开工前置审批全部完成。同年5月，鄂州机场主体工程开启实质性动工。
      “全市近年来已为机场建设调规的基本农田，相当于过去10年为重大项目调规的总和，以确保大规模无障碍施工。”鄂州市政府副秘书长、市临空经济区管委会主任尹彬说。
      “截至2021年4月底，市财政经多方筹措，已累计拨付花湖机场及配套工程建设资金70.47亿元，累计发行政府专项债券115.52亿元。”鄂州市财政局经济建设科叶卫军说。
      “鄂州相当不容易！”多位省领导在多个场合点名表扬鄂州。
    “每走一步都在创造奇迹”
      鄂州花湖机场一启建就“无作业可抄”，时时面临拓新考验：国内第一家民营资本参建且建管结合，国内乃至亚洲第一座货运枢纽机场，设计阶段首次邀请口岸监管单位深度参与。
      “一开始我说想干这个项目时，听到的都是‘不可能’，跑了许多部门都碰壁，现在来看，我们每走一步都在创造奇迹。”2020年11月30日，顺丰集团总裁王卫疫后首次走进花湖机场建设工地，不禁为眼前全程运用数字技术的施工现场感到惊叹：数千名一线工人操作工程机械，按“模”施工；近千位管理者、工程师、技术人员随时随地监控，工地实时动态尽在“掌”中。
      “截至目前，施工单位交出‘零返工’成绩单。”物流机场公司信息技术部主管潘乐说，机场启建至今先后有80多家建设单位参与，涉及土建、灯光、监理、第三方检测、数字技术咨询等方面。据介绍，整个机场建设已实施“大数据仿真”“智能跑道”“无人驾驶”等15项创新项目，参与制定3项民航标准，申报专利、著作权60余项。
      物流机场公司党委副书记熊新文表示，即便去年疫情、汛情在一定程度上影响了花湖机场建设进度，但各参建单位全力以赴、靶向发力，正从一分一秒中抢工期，冲刺既定目标。


    　
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