据悉,每20-25架飞机要配一台模拟器。随着国产民机交付量的上升,模拟器的需求也将随之上涨,这必将为飞行模拟设备产业带来很大的发展机遇。
中国民航科学技术研究院作为国家科技部批准民航安全和发展的综合性研究机构,针对扩展包线训练(EET),航科院飞行模拟机鉴定办公室张唯伟机长自概念深入,对模拟训练设备以及飞行培训两方面深入介绍了飞行模拟机的新应用。经由数据分析,对“中国制造”的飞行模拟机提出思考与展望。
论坛以“凝心聚力,推动国产客机飞行人才培养”为主题,20余位国内外知名航司及行业专家针对国产飞机培训体系建设,飞行技术管理及提升培训实效等三大板块展开讨论,200余位来自主机厂、航空公司、模拟器、航校&培训公司、协会、院校、政府、技术厂家等行业内嘉宾齐聚热议,通过交流学习的形式强化各航司的人才培养及储备,为民航业的快速发展提供支持。