谋划智慧民航建设 引导行业内外共同参与
记者在发布会上了解到，“十四五”期间，民航局将以智慧民航建设为主线，把推进智慧民航建设贯穿到行业发展的全过程和各领域，让智慧民航建设成为驱动行业创新发展的主要动力。
包毅表示，民航局历来积极支持行业内外优秀科研单位和IT企业参与智慧民航建设，近年来，先后与多家科研单位签订战略合作协议，组建民航科教创新攻关联盟，成立民航高质量发展研究中心，立足当前研究安排智慧民航建设，面向中长期研究民航科技规划战略。同时，与航天科技、中国电科等大型科技集团，百度、阿里、腾讯、华为等IT企业，中航信等行业单位充分接洽，启动了智慧民航技术架构、未来应用场景等方面的研究。
在顶层设计上，2020年12月，民航局印发《推动新型基础设施建设促进民航高质量发展实施意见》和《五年行动方案》，提出依托新一代信息技术，围绕“出行一张脸、物流一张单、通关一次检、运行一张网、监管一平台”的五个一目标，打造系统化、协同化、智能化、绿色化的民航基础设施。
下一步，民航局将继续秉承开放包容的工作理念，进一步整合优化行业内外各方资源，研究建立智慧民航建设专家库，扩大智慧民航建设参与范围，提高参与度，汲取各方先进经验做法，进一步加强顶层设计，为智慧民航建设构建开放融合的发展环境。
“五一”民航客流增幅加大 民航局加强服务监管
去年以来，国内多家航空公司相继推出“随心飞”类机票套餐服务，而部分产品则出现“兑换难”等问题。商可佳回应，近期，旅客出行需求快速提升，尤其是小长假期间出现了200~300%的爆发式增长，再加上个别地区疫情散发、航班调减，随即产生了高峰时段和热门航线可兑换的座位少、条件多、难度大的问题，引发投诉。对此，民航局高度重视，要求相关航空公司要明确和优化产品使用规则、加强信息告知、完善后续消费者服务保障等措施。目前，多家公司已结合市场情况，推出升级版产品，增加了规则的合理性和“透明度”。下一步，民航局将在支持航空公司创新服务的同时，加强监管力度，保护旅客合法权益，实实在在地增加广大航空消费者的获得感。
“五一”小长假将至，据悉，今年从机票预订情况来看，明显高于清明假期，也有望高于2019年五一假期水平，其中，中远程出行旅客增幅相对较大。为满足旅客国内出行需求，民航局积极引导和鼓励航空公司将闲置的国际航线航班时刻和保障资源转移到国内，并在3月底夏秋航季换季时新增了322条国内航线，安排各航空公司执行五一假期国内加班近2000班，满足假日市场需求。
商可佳建议选择假期出行的旅客避免前往中高风险地区，及时了解途经地和目的地的疫情防控规定，按要求申报个人行程；在出行途中要做好个人防护和清洁消毒，减少直接接触，有不适症状请立即向民航工作人员寻求帮助。（记者 赵丹）
