科罗拉多州布鲁姆菲尔德警察局公众信息官 蕾切尔·韦尔特：今天的天气不像上周那样冷，可能有几百人来到这片空地，而我们现在还没有接到任何人员受伤的报告，这很令人惊讶。
专家分析发动机起火原因复杂 但情况可控
波音系列飞机同一天相继发生两起发动机空中爆炸起火事故，再次引发了人们对航空安全的关注。那么飞机发动机为何会起火，飞机飞行途中发动机停转后为何还能安全返航？
中国航空学会理事 张维：飞机发动机起火的原因是比较复杂的。一般情况下，是由于发动机机械故障，比如叶片断裂导致燃油滑油，油泄漏或者管路脱落也会造成起火等。而发动机起火之后，会有火警探测装置告诉飞行员，发动机是起火的状态。包括这架美联航的777不仅是起火，可能还有发动机短舱的前缘的整流罩口脱落的情况，这也是比较严重的，但整个飞机的状况还是可控的。这些都是在飞机设计过程中，会避免的环节。因此机组成员会根据事先训练中如何处置单发或者双发失效的相关程序来实施迫降。尤其像777这种大型飞机，它的机组成员必须有比较好的飞行经历，一定是在很多次的模拟机上面进行过迫降的程序。飞行员只需要沉着冷静地按照程序，一般是可以把飞机安全地飞到可供迫降的机场。
