综合报告每股亏损为3.43欧元。综合净亏损为26.86亿欧元。
综合并购及客户融资前自由现金流为-117.98亿欧元，其中第三季度为+6亿欧元。2020年第三季度的自由现金流表现反映出与上一季度相比交付量更高，现金控制措施以及对运营资本管理的高度重视。
前九个月的资本支出约为12亿欧元，同比下降约3亿欧元，这是由于第三季度支出减少，与公司的现金控制措施相符。综合自由现金流为-12.276亿欧元。截至2020年9月30日，综合净债务为2.42亿欧元，现金总额为181亿欧元。
展望
公司2020年指导方针已于今年三月撤回。鉴于新冠肺炎疫情对业务的影响及其相关风险，公司未发布关于民用飞机交付或息税前利润的新的指导方针。
作为2020年第四季度并购及客户融资前自由现金流指导方针的基础，公司认为世界经济、航空运输、公司内部运营以及其提供产品和服务的能力不会受到进一步干扰。
在此基础上，公司的目标是到2020年第四季度至少实现并购及客户融资前自由现金流的盈亏平衡。
