取消边境限制也就给了市场以信心，就能较快的恢复国际航线。正如国内航空市场，只要找到了打开的缺口，旅游、探亲和公务旅客会很快的跟进。国际航线通顺了，飞机利用率便可提高，供大于求的状况改善，成本就会降下来了，收益也会逐步回升。其实，航空业作为拉动经济的引擎之一，它的启动也能得到各方的响应和支持。其意义不仅仅是对航空业有利。
只要局面打开了，航司在具体运作方面也是有很大的能动性和创新能力，正如“随心飞”一剂解药，旅游和商务市场就会有所反应。这些工作做好了，相信第四季度航司必然大有所为。
当然，具体操作可采用的方法和措施还有很多，本人在此也只是抛砖引玉，所要表达的关键点是，在前期成功防疫的基础上，目前应防疫和市场发展两手抓，为航空市场的进一步发展做好准备。（作者系中国民航新型智库专家 王疆民）
