创新合作，实现共享。成员单位间加强技术支持，并创新思路开展与外部单位的合作。比如，哈尔滨机场会同科研单位共同开展新能源车在北方机场低温环境的实用性研究，并开展了新能源设备低温测试。
“节”尽所“能”
工作成果获得肯定
自打赢蓝天保卫战工作启动以来，各相关单位“节”尽所“能”、各有亮点，得到了民航局的认可。
车队结构升级工作推进有力。各相关单位严格落实民航局“重点区域机场新增或更新场内用设备/车辆应100%使用新能源；其他区域机场新增或更新场内设备/车辆中，新能源设备/车辆占比不低于50%”的要求。自2018年10月以来，集团共淘汰燃油车近800台，新增新能源车1800余台；截至2020年7月底，干线机场新能源车占比提升了17个百分点。大兴机场新能源车保有量在全球机场中处于领先地位。
场内燃油车尾气达标成效显著。充电桩建设、APU替代设施建设和使用成效明显。各成员机场完成了充电桩布局规划，积极开展电力评估和充电基础设施建设。成员机场APU替代设施配备率、签约率和使用率均得到明显提升，京津冀三地四家机场，南昌机场等实现近机位APU替代设施配备率100%，集团旗下干线机场完成与全部航空公司签订APU替代设施使用协议，地面电源平均使用率已接近100%。首都机场股份公司利用储能电池及蓄冷空调，实现了低电力容量条件下使用APU替代设施，为当前远机位建设APU替代设施提供了新的解决方案。
上下同欲者胜。首都机场集团全员齐心协力，坚持目标不变、标准不降、力度不减，切实打好打赢蓝天保卫战，以实际行动打造绿色机场行业标杆，向党中央、国务院、民航局上交一份完美答卷，共同守护美丽中国的蓝天白云、碧水青山。（通讯员张楠、杨皓）
