旅行过程中进行病毒检测将面临许多实际挑战，需要制定协议来安全管理所有行业利益相关方的大规模检测。“在国际民航组织的引领下，各国政府能够有效实施并采取全球认可的统一标准并保持一致至关重要。届时，航空公司、机场、设备制造商和政府要齐心协力，以便我们能够迅速完成这项工作。行业停滞不前的每一天都面临更多失业和经济危机的风险。”德·朱尼亚克先生指出。
国际航协不认为病毒检测会成为航空旅行中的永久程序，但在中期内，检测有利于行业重建。许多人认为疫苗的研制是缓解疫情的灵丹妙药。这无疑是重要的一步，但即使有效的疫苗在全球得到认可，生产和分销也可能需要数月时间。病毒检测作为临时解决方案将十分必要。” 德·朱尼亚克先生补充道。
优先级别
航空运输并不是唯一亟需病毒检测的行业。“医务人员的需求必须是第一要务。教育机构和工作场所也需要有效的大规模检测。但决策者在确定检测资源的优先级别时，必须考虑到只有航空业才能提振经济。例如，重建全球连通将确保占全球就业人数10%、且在此次危机中受到最严重打击的旅行和旅游业岗位，以及航空业在促进全球贸易和商业方面所起的关键作用。重新开放边境，并让所有国际旅客在行程前进行系统检测，应是各国政府优先考虑的。”德·朱尼亚克先生强调。
编者注释:
国际航协在世界各地共拥有290家成员航空公司，其定期国际航班客运量占全球的82%。
