在《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》、《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》等一系列国家层面的文件中，苏南硕放机场都被定为区域性枢纽机场，但长三角内也同时规划了多家机场。
在未来几年内，长三角将迎来众多规划机场的落地运营，对航线的竞争无疑会更加激烈，收购瑞丽，一方面实现了江苏长久以来寻觅本土航司的夙愿；另一方面，也是硕放机场在日后长三角航空业激烈竞争中的提前布局。
