每一次的“远程会诊”，也将以视频形式记录下来，作为维修资料备份，也可作为维修案例分析或教学使用。
针对疑难故障，该平台还支持“专家会诊”模式，多名专家在线实时对前端航线工作者进行排故指导，该模式也可以用来同时远程指导在飞机不同区域的多名维修人员，目前可支持4个场景同时连线。
它能为机务维修解决什么问题？
以往飞机遇到突发复杂故障，一线工作者的排故工作只能通过电话或微信请求技术支援，如果飞机紧急停场在南航以外航站，甚至可能需要指派专人乘坐航班前往当地检修。
使用了5G+AR设备后，最大的优势在于实时多层次交互沟通，还可以解放双手，不用再举着手机一边拍照或者视频对话，然后再拿工具去施工，可以通过AR眼镜实时传输画面，同步进行排故和远程支援。
另外，AR平台的多方专家会诊，或者多方维修现场同时支援功能，可以极大减少信息重复交互，提高我们的维修效率。
一言以蔽之，它解决了这些问题
技术资源浪费
保障成本高
安全挑战多
维修智能化
培训场景化
关于现状和未来的计划？
项目由南航机务工程部和南航信息中心共同研发。
软件建设方面
完成了MCC远程技术支持平台在公有云端的部署应用，并定制开发了三角标记复查清单、滑油口盖状态识别功能。
该系统在南航云端已完成安全测试，目前正在部署中。
硬件建设方面
完成了首批30副AR智能眼镜以及配套流量卡的采购，并已配发至MCC、沈阳维修基地、上海维修厂、GAMECO等单位进行应用测试和新场景探索。
AR智能眼镜科技项目计划
未来将综合利用AR智能眼镜在标准作业、过程协作、图像识别等方面的技术特长，以公司数字化转型为契机，并结合5G、AI、物联网等科技创新方法，着力解决飞机标准化维修、安全监察、航材库存管理、机务培训应用等传统业务领域的迫切需求，为南航飞机维修创造更大的价值~
