"COVID-19比我们行业历史上的任何其他事件都更快、更深刻的影响。"
"本周晚些时候将向2017年7月17日之后雇用的飞行员发出信函。"
随着航空公司离冠状病毒救助基金的截止日期越来越近，预计其他美国航空公司也会做出类似的艰难决定。达美航空的备忘录还强调，COVID-19对航空业的影响比最初预测的更大。
旅行需求并没有迅速回升，而是止步不前，而且在可预见的未来，这种情况仍将继续。对于航空公司及其员工来说，这是一个极其严峻的挑战。非自愿性休假将对飞行员及其家属产生极大地影响。达美在预测 "多年恢复 "的同时，也希望尽快让飞行员回到驾驶舱。
