另一方面，留学生还在为“天价机票”而忧心，更是见惯了黄牛先占票源然后高价出售的卑劣伎俩。面对回家还是金钱的二选一，留学生也很是苦恼啊，但现在达美航空出手了！达美航空发布更新姓名更变政策：即日起所有机票都不能使用任何方式更改乘客姓名。
（图片来源美国达美航空）
不仅如此，早在前几日达美还专门更新了销售规范通知，里面详细地写明了禁止：软件刷舱、 违规占位 、 篡改票规...并且标注了违反后的处罚：
开具ADM 罚单，罚单金额：10,000美金或者4倍此行程的最高舱位票面价（两者取金额高者开具）
立即终止该代理的预定出票权限至2020年12月31日
这就意味着抢票、变更姓名、高价出票的道路已行不通了。这回...那些打着小算盘的黄牛是没戏唱了！
不利消息 民航局：上海入境航班客座率不得超过75%
但是7月9日，民航局又有新动作：为了防范疫情，自7月9日0时起，所有以上海为目的地的入境客运航班客座率不超过75%，特殊情况不超过80%。虽然客座率不超75%的要求早在3月就提出过（然而实施的航司比较少+首批复航航线主要集中在上海），此次重申外加只cue上海也就代表了日后会严查客座率。
（图片来源网络）
那对于本身就是按照75%要求售票的航司，并没有太大影响。但如果不是的话，那可能会要求暂停运行或者调减航班。So那些好不容易买到票且目的地为上海的留学生注意一下，为避免因人数太多被临时取消机票，请事先与航司确认出票情况，和自己的机票是否安全！
具体怎么飞 7月航班信息来了
✈东航
（图片来源东航官方微博）
✈南航
其中广州-马尼拉单程、广州-加德满都往返、广州-达卡往返的7月2日、9日、16日的航班因被“熔断”，暂未开放销售。
（图片来源南航官网）
✈国航
其中北京-莫斯科的国航CA910航班，因“熔断”政策自7月13日起暂停运行1周。
（图片来源国航官方微信）
✈厦门航空
（图片来源中国民航网）
✈ 新西兰航空
（图片来源民航资源网）
✈新航、胜安航空
（图片来源民航资源网）
✈达美航空
（图片来源中国民航网）
✈联合航空
据悉，美联航在8月仍保留旧金山-上海的UA857航班，且每周两班：周三和周六。
（图片来源美联航官方）
留美or回国，求职都要抢占先机
机票要抢，求职更要抢先一步，把握机会！
北美求职 利用暑假时间备战秋招
秋招逐年提前，今年更是摇身一变成了“夏招”。先来看一下小i整理的北美2021的校招时间表，你会清楚地发现无论是投行、咨询还是会计都已经放大招了...
秋招是应届毕业生最重要的求职战场，一旦错过了...那不是还有春招？或者社招？首先春招只是秋招的补录（敲黑板！只是补录），无论规模、机会都比秋招少得多得多。至于社招：高要求+高标准+高难度，还是不要尝试的好！所以在这段时间，最应该做的事就是抓住暑期这个黄金准备期，提高自身求职竞争力。
回国求职 你需要准备这些...
当然，如果你选择回国求职也是不错的选择。那你需要准备以下几个要点：
►把握应届生身份
对于应届毕业生来说，最大的优势在于企业对应届生的技能要求没有那么高，同时，因为应届生可塑性高，学习能力强，企业也会给应届生更加广泛的岗位选择机会。
当然了，虽然企业会为应届生主动降低门槛，但这并不意味着你不需要任何经验就能够进企业，与社会招聘相对，学生求职中企业最看重的就是你的实习经验，因此在毕业之前，把握正确的实习机会，合理规划自己的实习是很有必要的。
►充分准备笔试
而笔试作为求职筛选的第一步，也成了留学生的一个求职难题，比如大厂的题型就常常把留学生虐到哭。但其实笔试可以笼统分为传统笔试和AI笔试，而题型大致为以下几种：
Numerical ：数字能力测试，通常给出一个图表，要求算出指定值，建议一分钟一题；
Logical：一般都是给出一串图形，按照规律判断下一个，有一定难度，需要多练习；
Verbal：主要是给出段100~200 字的英文短文，根据短文判断题目对错，需要在15-20分钟内完成25-40道题；
Situational Judgement Test：测试你在不同工作环境下对于问题的反应，每个问题会给出多个选择，选出最适合自己和最不适合的即可；
Game-base Interview：企业通过玩游戏测试数学、逻辑推理、共情能力、抗压能力等。
虽然现在笔试形式多种多样，但万变不离其宗，只要有针对性的练习都能快速掌握窍门。
