记者获悉，在美国两家航司获得上海接收函的同时，还有另外五家外航也获得了上海的接收函，分别是新西兰航空、维珍航空、汉莎航空、法国航空和俄罗斯航空。
16日上午，新西兰航空就正式宣布本月起恢复奥克兰—上海客运航线。首架执行复飞航班的787-9 梦想客机将于6月22日当地时间晚11:00从奥克兰起飞，次日早上7:15到达上海。
新西兰航空表示，继中国民航局近日发布《关于调整国际客运航班的通知》后，作为首批获准复飞上海的外国航空公司，新西兰航空重启中新航线客运服务，旨在缓解滞留海外的华人、两国商贸人士等旅客的迫切出行需求。
目前，新西兰全国的警报等级已经调至最低，在此情况下，新西兰航空已于6月8日恢复了20个国内航站的运营，同时还将从7月或8月起增加国内航班的运力，计划调整至疫情前的55%。虽然国际航线网络的运营仍需要长时间才能步入正轨，此次复航中国无疑增添了更多信心。
随后，法国航空也宣布自6月18日起逐步恢复巴黎-上海客运航班。首架飞往中国的复航客机AF198航班将于2020年6月18日23时30分从巴黎戴高乐机场起飞，并于6月19日16时45分抵达上海浦东国际机场。
法航还特别强调了国际航班上的防疫措施，包括所有法航营运的航班在起飞前将逐一对旅客进行体温检查；旅客需要在法航运营的航班上全程佩戴口罩；所有与旅客接触的机组成员以及代理人员也被要求必须佩戴口罩等。
“美国的航空公司以及其他几家国外航空公司的复航和增投运力，表明了大家对中国航空市场的信心，其实一定程度也能体现出对中国的经济复苏的信心。”林智杰表示，“我们现在需要做的是，一方面要逐步增加国际市场上的运力，支撑人员的往来和经济的复苏；另一方面，也要做好疫情的防控工作，不能让这么好的局面付诸东流，所以要小心做好这两者的平衡。”
