杨伟先后担任歼10飞机副总设计师
（总设计师为宋文骢），
歼-10系列飞机、
“枭龙”飞机和歼-20等
多个重大飞机型号的总设计师。
曾获国家科技进步特等奖1项，
国防科技进步特等奖1项、
一等奖2项、二等奖2项；
先后获全国先进工作者、
全国“五一”劳动奖章、
中国青年五四奖章、
国防科技工业劳动模范、
国防工业有突出贡献
中青年专家等荣誉。
在《百家讲坛》节目中，
杨伟除了简要提到考大学的经历，
更主要地是讲述他和同学们刻苦学习，
工作后与同事们攻坚克难的过程
（这才是国之栋梁啊！）。
航空专业“史上最牛班”的5381班。
这个班还培养了两个飞机总设计师：
歼轰7A和运20大型军用运输机总设计师唐长红院士，
和杨伟还是宿舍同一室；
航母舰载机歼15常务副总设计师赵霞。
1982年大学毕业后，
唐长红进入航空工业
第一飞机设计研究院
从事飞机气动弹性、
结构强度、总体设计工作，
是我国新一代飞机设计领军人物，
历任设计员、专业组长、
研究室主任、副总设计师、总设计师，
长期从事飞机气动弹性、
结构强度、总体设计工作。
在担任歼轰7A飞机、
运20大型运输机这两项重点型号总设计师期间，
唐长红带领团队成功将飞机托举上天，
使我国航空技术水平获得显著跃升。
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