一般来说，品牌发展都会经历渠道阶段、品牌阶段、品质阶段。现在很多快消品或者汽车类的行业已经到2.0时代，即拼品牌影响力。但在张桐看来，航空领域的消费者特别是旅客出行，其实远没有到品牌阶段，还是1.0偏渠道阶段。
张桐表示，基于此，从企业的角度来看，民航的数字化转型，知名度和高曝光并不是它的核心诉求，以效果为导向的服务或增值才是民航企业最看重的。但民航企业的数字化转型最开始步子不宜迈得太大，要找准典型场景。张桐建议，对于民航领域的数字化转型，更多是在中间层或者底层去驱动收益提升以及内部管理优化为首要出发点。
而国双通过多年积累的数据技术能力，以及对垂直行业多年深耕积累的大量经验，已经能够基于知识图谱和机器学习解决航空公司收益问题。比如为某国内航司打造的航司收益辅助系统，通过对第一、二、三方数据的收集、整合、打通，多维度综合分析当前以及未来机票分销情况，结合航司已有的收益系统，为其提供更科学、精准的价格投放策略，辅助航司的定价决策和调价决策，并提供复盘回顾，持续优化算法模型。
除此之外，国双还在辅营方面帮助民航企业增收，通过对旅客行为的预测，在售票的基础上再推送酒店服务或者专车接送，甚至能与景点的门票、当地的美食结合，最大程度上帮助民航企业增收，助力其成为旅客出行的综合服务供应商，而不仅仅是售票服务
决策系统化+智能化
衡量民航数字化转型成功的重要标准。
民航业的业务体系相对复杂，数字化转型涉及到销售、运控、运营、飞行、机务、服务等方方面面的业务内容。对于当前民航数字化转型之路所面临的难点，张桐用“多、长、慢、疫”来形容：多，民航涉及的业务比较多；长，民航业大部分是国有企业，它的决策周期比较长；慢，接受事物的速度会慢，行动会慢；疫，由于今年的疫情，民航业惨淡，但是未来从国内民航的恢复情况和下一步的增长来看，他还是看好这个行业的未来发展。
既然民航业的数字化转型牵涉甚广，那么如何确认民航企业数字化转型成果呢？对此，张桐表示，以前的民航行业比较依赖于经验，转型后民航领域所有决策将更加系统化、智能化，即大部分的决策不再是靠经验或者领导拍脑袋决定，这是国内民航领域转型成功与否的重要衡量标准。
具体来看，主要涵盖两个方面：一是在内部运营层面，所有生产线作业或者整个内部运营是通过系统管理的；另一方面是在收益上有一套方法论或者比较好的核心算法，比如航班的通程、航线规划、航班组合、调仓、每张票的定价调价，甚至还可以扩散到营销层面，指导航司选择适合的营销渠道和营销预算以达到最大ROI。张桐表示，“针对这两个方面的系统化和智能化，正是国双目前深耕的重点方向。”
三大要素+实时服务能力
民航企业更需要数据技术服务商发挥引领作用
虽然民航行业的信息化程度较高，但缺乏系统集成能力以及自动化能力，在数据应用甚至驱动业务层面较弱，因此要成功实现数字化转型，还需要和外部数据技术服务商进实现共建。
对于外部数据技术服务商的挑选，民航企业也会有自己的考量依据，张桐将此总结为三要素。第一，要懂民航业务，并具备行业专家团；第二，一切唯效果论，要真实帮航空公司去做销量的转化；第三，既要有标准的产品和能力，即直接实现业务需求的匹配对接，又要具备可定制化的能力，即所有的产品和服务可延展、可定制。
此外，张桐还提到，实时服务在民航领域做得并不好。当民航数字化转型成功以后，能够以非常快的实时服务，去匹配客户的需求、跟上他们的节奏，甚至能够引领节奏，这样的供应商会是民航真正需要的。
国双作为中国领先的企业级大数据和人工智能解决方案提供商，一直以来都致力于为企业创造价值，不仅拥有各个行业的专家团队，更能够通过标准产品+定制产品的综合服务能力，帮助企业充分释放数据价值，提升效果。基于民航的业务场景，国双可以帮助航司更高效地收集数据、处理数据、整合数据，解决数据来源多、管理难、复用难、价值低等核心痛点，促进数据和业务的融合，赋能数字营销业务和收益业务的开展及落地，发挥数据价值，助力航司数字化转型。
在实时服务方面，国双的优势也是显而易见，比如国双帮助某国内头部航司做全渠道的数据监测，不仅能够帮助客户实时监测数据，还能提供咨询服务，帮助客户洞察报表后面更深层次意义，从而形成与仅按照客户需求提供报表的友商区隔化的关键点。
就拿“查订比低”这一数据结果来说，表面上看无非两种因素：一种是媒体选择有问题；第二种是客户的APP/网站用户体验不佳导致用户流失。而国双可以实时将信息反馈给客户，帮助某大型航空公司客户发现APP在使用过程中，在用户付款的临门一脚，如果点击不是会员登录之后就需要把之前的步骤再操作一遍，从而造成用户流失。基于这样的实时服务能力，国双可以更好地帮助客户优化用户体验，减少损失。
随着数据化和智能化的进一步发展，未来民航业的数字化转型蓝图必将更加宏大。作为数据技术服务商，其机遇和价值在于帮助客户把业务场景的信息抽取出来，形成数据或者形成有用的信息，构建业务与数据中台，用双中台的方式驱动所有的表层应用。而基于“成为企业和政府组织数字化、智能化转型的领先者“这一战略目标，国双也将持续赋能民航企业实现数智化驱动增长。
