☑按照满足深圳机场2030年旅客吞吐量8000万人次
☑货邮吞吐量260万吨的目标进行设计
☑建设内容包括空管工程、机场工程、配套陆域形成及软基处理工程和配套防洪排涝工程四个部分。
建成后，深圳机场未来跑道容量和整体运行效率有望进一步提升⤴
实现机场飞行区扩能增效，满足航空业务快速增长的需要⤴
可起降世界最大客机A380
深圳机场目前有两条平行跑道
分别位于航站楼两侧——
一跑道1991年通航时启用
二跑道2011年投入运行
三跑道位于深圳机场二跑道和沿江高速之间，平行设置于二跑道西侧550米处；长3600米，宽45米，飞行区按照最高等级4F级建设，建成后可起降A380等各类大型客机。
填海面积相当于400个足球场
打造有“技术含量”的精品工程
与卫星厅等其他扩建项目不同
这条三跑道需要通过
围填海造地的方式来建设
整个项目的规划用海面积
相当于400个标准足球场大小
虽然面积大、难度大
但是！作为咱深圳特区的大项目
必须要打造精品！标杆工程！
各种新技术会应用在项目规划、建设中
打造精品工程
标杆工程
BIM技术
先进工艺
环保
好管
精品
好用
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