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时间:2020-02-14 22:47来源:中国航空网 作者:中国航空
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    这位工作人员解释,保障医疗队包机,就是要突出“急”、“快”的特点,湖北的疫情刻不容缓,“急”!航空运输保障就必须要“快”!医疗队集结时间紧迫,医疗队又来自不同的医院和医疗机构,在相互沟通过程中,很难第一时间拿到准确的人员名单,队员们一旦最终集结完毕,就必须尽快出发,赶往湖北。为了做到快速保障,航空公司在接到保障任务时,立即开展航班保障工作,根据卫生部门提供的每个包机的乘机人数,提前打印出同等数量的登机牌,在医疗队到达机场时,第一时间把登机牌发给医疗队的领队。

    两支医疗队同时集结、两个包机起飞时刻相临,会不会有医护人员的行李上错了飞机?南航北方分公司工作人员解释说,这种情况不会发生,地面服务保障部门会为两个航班开辟不同的值机区域,航班号比较醒目;南航北方分公司与沈阳桃仙国际机场密切配合,尽量为医疗队集中托运行李。 

    今天这两支医疗队来自辽宁省内各个市的6家医院和医疗机构,人员到达时间不同,可能出现晚到、行李无法集中收取的情况,即便如此,医护人员也可以凭着手中的登机牌上的航班信息将他们的行李放到正确的航班上。

    登机牌上没有名字会不会影响航空安全?南航工作人员说,没有名字的登机牌是特殊包机保障情况下的特事特办的一种措施。包括安检、旅客信息核对、航班配平等安全措施并不会因此减少。医疗队的领队人拿到登机牌后发给所带领的医护人员,医护人员的身份由领队确认,统一组织由单独的安检通道经安检后统一登机,医护人员过安检时仍需执登机牌和身份证件,确保为本人登机。

    截至2月14日,南航北方分公司已经保障了12个医疗包机任务,运送了1211名医护人员和54.787吨医疗物资。一位打印登机牌的南航工作人员说:“在我们打印登机牌时,我们还不知道这些即将奔赴疫区的医护人员叫什么,他们就像无名英雄一样即将出征,我们能做的,就是用更周到、更快速、更便捷的服务表达对他们的支持。”

    CZ5243包机于19:39在襄阳刘集机场降落。

    CZ5245包机于20:09降落。

    截至2月14日,

    南航北方分公司已经保障了12个医疗包机任务,

    运送了1211名医护人员和54.787吨医疗物资。

    这批医疗队共有233人,其中,医护人员分别由辽宁省人民医院、中国医科大学附属盛京医院、中国医科大学附属第四医院、辽宁中医药大学附属医院、辽宁省金秋医院、辽宁省肿瘤医院6家医疗机构选派,专业有呼吸、重症、感染和儿科。疾病预防控制人员从辽宁省疾病预防控制中心和鞍山市、抚顺市、本溪市、营口市、辽阳市疾控机构选派。

    营口领队王庆说,他们上午10点半接到驰援襄阳的通知,11点就从营口出发,根本没来得及准备行李。有的队员根本来不及回家跟家人告别。

   “这么紧急特殊的时期来到襄阳,非常自豪,在我们的心中,已经不分辽宁人、襄阳人,大家都是中国人,我们一起打赢这场仗。”

    据介绍,这批医疗队队员将分别支援襄阳的襄州区、老河口市、宜城市、枣阳市、南漳县、保康县、谷城县七个县市区,以及市疾控中心、市中心医院、市一医院、市中医医院、市传染病医院、航空工业襄阳医院的疫情防控救治工作。

    抵达襄阳后,辽宁省第二批对口支援医疗队将会同首批赴襄阳医疗队迅速投入工作,支援襄阳加强医疗救治和疫情处置能力,进一步提高重症患者救治能力。

辽宁人来了,襄阳加油!

今天,襄阳的大街小巷,

都是感谢辽宁和宁夏的电子屏

暖哭!
 
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