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时间:2019-10-29 17:10来源:航空圈 作者:中国航空
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此前星宇航空曾表示定位高端旅客,,因此坊间传言说“有钱人才可以搭,没钱人不能搭乘”。对此,张国炜回应说,初期客群目标锁定所有客层,不是像酸民讲的说,有钱人可以搭,没钱人不能搭这种事,大家都可以给星宇航空指教,这个社会不可以有歧视的,星宇绝对不会做这种事。

张国炜强调,星宇的飞机内装设计都是业界最顶尖的,不管在娱乐系统、wifi提供上,在台湾这块土地上是绝无仅有的,大家可以来试试。最大宗旨就是把服务做好,把安全顾好,现在每家航空公司都在讲安全,是要每天落实去做持之以恒。




张国炜也指出,星宇航空第一阶段先引进A321neo成为星宇航空首航客机,2021年A350也将加入星宇航空机队,营运机队将可提供更完整的飞行服务,前面这几年公司会按部就班在系统等各方面完成公司的制度建立,把试营运做好一点,真正大爆发时期大概会在2021年,机队达到12架左右。

 


       
据了解,星宇航空首先引进的10架A321neo为向GECAS租机公司承租,2020年1月开航前将再接收2架,首航共以3架全新A321neo飞行台北至澳门、越南岘港及马来西亚槟城。10架A321neo预定于2021年全部交付完毕,并逐步将飞行网络扩及亚洲各主要城市,以频繁便利的航次瞄准区域旅游及转机市场。另外,星宇航空今年3月与空中客车签约订购了价值60亿美元的17架A350 XWB(5架A350-900及12架A350-1000)宽体客机,预计在2021下半年开始接收,届时航点将近一步推展至北美及欧洲。

 


 

张国炜是台湾知名的民航人,曾任长荣航空董事长,他是少数会开飞机、有飞机驾驶执照、会修飞机的航空公司领导人,可以驾驶波音777飞机。2016年年初其父长荣集团创办人张荣发辞世,张荣发原本遗嘱指定小儿子、长荣航空董事长张国炜继任集团总裁和张荣发名下的一切,但同父异母的三位兄长极力反对,最后将张国炜“扫地出门”,张国炜只好黯然离开长荣和长荣航空。 随后,2016年11月张国炜决定自己创办航空公司,取名星宇航空。



原本驾驶波音777的张国炜也已成功通过空客A320机种检定,如今他亲自顺利驾驶首架A321neo回台湾。预计至2024年底,星宇航空机队规模将达27架,航线涵盖东北亚、东南亚、港澳、北美地区等超过20个航点。他曾表示,星宇航空的目标是成为“全球最好的航空公司”。




 
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