创新巨大
常用于地下施工的“跳仓式施工法”首次用在T2航站楼地面工程中，创新之上也大获成功，将“不可能完成的任务”提前60天完工，大大缩减了工程的等候时间，让这只“太阳神鸟”离展翅更近一步。
机场建设者默默付出的奋斗轨迹，日积月累，终成壮举!
天府国际机场最新进展
机场高铁站已通过验收，机场地铁也进入铺轨阶段，两个航站楼今年底可实现精装修进场。按照这个“基建狂魔”的推进速度，明年年底竣工真的有望了。
北京大兴国际机场投运，北京，成为我国第二个拥有双机场的城市。2021年，成都壮志接力将成为我国双机场“第三城”，未来这里，必然成为全成都人乃至全中国引以为豪的骄傲!
成都的航空从无到有逐渐成为西南最大航空枢纽
70年前，成都没有一个民航机场，更别提人民能够搭乘飞机实现蓝天梦。70年后，成都实现腾飞式发展。
1938年成都出现第一个机场双桂寺机场，1956年双桂寺机场更名为成都双流机场，2019年一跃跻身全球“五千万机场俱乐部”。未来天府国际机场的出现，两座机场将实现互补共同发展为成都的经济、文化、生活等带来翻天覆地的变化。
预计到2025年成都国际航空枢纽年旅客吞吐量将高达1亿人次以上，货邮吞吐量达到190万吨。预计到2035年年旅客吞吐量将高达1.6亿人次，货邮吞吐量达到350万吨。成都将迈向航空产业新的里程碑惊艳全国，走向国际。
未来的成都航空新时代即将来临
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