迎接志愿军英烈回家的志愿军老战士和遗属代表向烈士遗骸棺椁鞠躬
056航班机组和空一师飞行员的通话录音燃爆了网络，志愿军遗骸交接仪式和迎接仪式的视频也感动哭了包括本厂长在内的无数种花家的儿女。每每重温这一幕，本厂长心中依旧难以自已，遂决心将负责运送第一批437具志愿军英烈遗骸棺椁的飞机绘制并留在自己的硬盘中，以作永久纪念。
本厂长绘制的波音747-412F型货机B-2425号
从照片和影像上判断，负责执飞运送志愿军烈士遗骸的飞机为波音747型货机，看涂装为东方航空公司旗下的中国货运航空公司所属。查阅资料后本厂长判定，当时执飞的波音747货机具体型号为波音747-412F（属波音747-400系列），采用了波音747-200F的机身（较短的二层机舱“驼背”）以及波音747-400的机翼（带翼尖小翼），垂直尾翼上涂有中国货运航空的控股母公司中国东方航空公司“飞燕”标志，机身两侧中前部绘有中国货运航空公司标志以及红色繁体中文“中国货运航空”标识和英文“CHINA CARGO”（中国货运航空）字样，机身涂装为典型的中国东方航空式样，即“机头一点黑、腰际线为宽红、窄金、中蓝三色条纹，其余全白”的式样（部分东航飞机的机腹采用灰色涂装，但波音747不在此列），飞机的黑色民航注册号“B-2425”位于水平尾翼前端的机身上半部分两侧。驾驶舱前部有中国民航飞机标志性的“黑眼袋”。
和客机改造的货机不同的是：B-2425号机为从开始生产时就当作货运用途的纯货机，因此在外观上看不到原来客机客舱舷窗封闭后留下来的外框痕迹，显得异常干净整洁。原设计作为客机每侧拥有的五扇登机舱门只保留有机头前部的第一扇和靠近机尾的第五扇，中间三扇全部取消。不过飞机右舷二层客舱原出入舱门被保留，二层客舱每侧保留三扇舷窗。左舷后部靠近翼根部位的机体侧面开有一扇大型的货舱门，而右舷没有这扇大型货舱门，而是在机身侧面下方开有两扇较大和一扇较小的货舱门（机身前下方一扇较大的货舱门，后部下方较大和较小的货舱门各一扇）。机头可以通过铰链向上开启，形成一个巨大的货物出入口。
负责东航056班机执飞的B-2425号波音747-412F货机
本厂长绘制的B-2425号货机左舷前部细节
本厂长绘制的B-2425号货机左舷后部细节
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本文链接地址：光荣的747，我们是东方航空056航班，运送志愿军战士遗骸前往沈阳(2)
