为“黑鹰”直升机加油
为HH-60H“搜救鹰”直升机加油
为MV-22B“鱼鹰”倾转旋翼机加油
这里要多说几句，为什么叫MV-22B呢？美海军陆战队装备的V-22叫做MV-22B(购买了360架)；美空军装备的V-22叫做CV-22B(购买了54架)。美海军的叫做CMV-22B，(购买了48架)。顺带一提的是，日本陆自也购买了17架MV-22B
MV-22B“鱼鹰”倾转旋翼机
为MV-22B“鱼鹰”倾转旋翼机加油要比为其他直升机加油危险，这种危险对于双方而言都是比较大的。
毕竟在加油时MV-22B“鱼鹰”的两个直径为11.58米的旋翼是垂直挥舞。此时的MV-22B“鱼鹰”就像是挥舞两把长12米的大砍刀以300节左右的速度追赶着KC-130J加油机。
MV-22B“鱼鹰”倾转旋翼机
MV-22B“鱼鹰”的飞行员在加油时要时刻注意两机的距离，特别是注意两侧旋翼和加油机释放的加油软管的距离，稍有不慎就可能导致加油软管被大旋翼打断。而“正儿八经”的普通直升机在加油时就相对轻松得多，只需要注意直升机头部的主旋翼，保持高于加油软管即可。
实际上还真的就发生过这种事故，在2016年12月，美海军陆战队的一架MV-22B“鱼鹰”在和一架KC-130J进行空中加油时，旋翼不小心砍到了加油软管，出现损伤震动。“鱼鹰”最终选择在海上浅水区迫降，事故最终造成飞机解体，2名机组人员受伤。
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本文链接地址：浅析美海军陆战队的最强直升机奶妈——KC-130J加油机(3)
