目前而言，歼-20战斗机作为出口武器显然是不可能的。而FC-1“枭龙”或者歼-10的出口型FC-20土耳其又未必看得上。这样一来，我国唯一一种出口型第五代战斗机FC-31也就成了唯一一种可能出口至土耳其的战机。
FC-31 2.0版本
可以看出很多设计都变化巨大
更像是一架作战飞机了
（图源：Twitter）
FC-31作为一种中型战斗机，机体尺寸与F-35接近，但我国没有F-135这样逆天的超级航发，FC-31只能使用两台俄制RD-93发动机，达到与F-35接近的推力。不过未来，FC-31极有可能会改装性能更好的国产发动机。
2019年巴黎航展上
展出的最新型号FC-31模型
（图源：Twitter）
一直以来，作为外贸型号的FC-31战斗机都活跃在大家的视野中。但从2017年开始，FC-31却突然“销声匿迹”。不过可以确定，FC-31的“消失”绝非是被砍掉，而是“回炉”进行大改重造去了。毕竟目前的FC-31仍然只是早期的原型机，想要成为一架作战飞机需要大量的改进和优化。
EODAS和EOTS相当于战斗机的“火眼金睛”
目前只有中美两国的战机装有这一系统
（图源：Wikipedia）
而经过改进后，FC-31很有可能会放大机体、优化弹仓和油箱的设计，增大载弹量和作战半径、换装国产发动机。更重要的是增设和F-35、歼-20相似的光电分布式孔径系统（EODAS）和光电跟踪瞄准系统（EOTS）。对第五代战机来说，EODAS+EOTS的组合相当于“战力倍增器”，目前也只有歼-20和F-35两种战斗机搭载了这样的先进系统。
人民网海外版针对FC-31发展的报道
7月9日，FC-31战斗机的总师，中航工业首席设计师孙阳在采访中公开表示，中国第二款隐形战机FC-31“鹘鹰”的发展一切顺利，不久的将来可以看到最新发展，并进入解放军服役。这也给关注的网友们打了一针“强心剂”。
随着我军更多航母的下水服役，第五代舰载机也呼之欲出。而尺寸小于歼-20的FC-31无疑是呼声最高的选择。尽管遭遇了无数的诋毁与唱衰，但如今FC-31正式入列“转正”几乎已经是板上钉钉的事。而这样一种“低配”五代机，作为出口型号也再合适不过。
土耳其网友对采购FC-31的讨论
多数人认为FC-31已经开始试飞
比TF-X效率高得多
而且购买中国战机不需要看美俄两国脸色
当然，土耳其未必就会采购FC-31，而作为北约国家，土耳其也未必FC-31最合适的买家。但相信过不了多久，一种全新的，能够性能上与F-35竞争，但却不需要看美国脸色的新型战机就会诞生。到那时，又会有多少客户感兴趣呢~
