今年上半年民航圆满完成北京大兴国际机场竣工验收等7件大事要事，各项工作按照全年计划扎实推进。
截至6月底，全行业安全运行平稳可控，运输航空实现持续安全飞行106个月。全行业发展实力进一步增强，实现运输总周转量627.6亿吨公里、旅客运输量3.2亿人次、货邮运输量351.2万吨，分别同比增长7.4%、8.5%和-1.3%；运输飞机达3722架，运输机场达236座；通用航空器达2570架，通航企业达460家，通用航空飞行量超过46万小时；注册无人机达33.9万架；航班正常率达80.35%，同比提高0.83个百分点。
在全行业的共同努力下，上半年民航安全运行平稳可控，服务品质持续提升，高质量发展全面推进，深化民航改革成效进一步凸显，全面从严治党更加扎实，民航发展呈良好态势。
在深化民航改革方面，全行业坚持按照“巩固、增强、提升、畅通”八字方针推进供给侧结构性改革，通过巩固补短板成果、打出降成本政策组合拳、持续深化“放管服”、大力推动通用航空发展、深入推进军民航融合发展等一系列举措，纵深推进深化民航改革，改革成效进一步显现。改革工作方案滚动修订后，明确具体改革任务146个，重点项目389个，其中2019年需要完成的阶段性目标任务551个，上半年已启动545项，占年度目标任务总数的98.9%，完成69项。
会议指出，
今年上半年航空安全形势持续保持平稳，责任原因事故征候万时率滚动值回落至年均线以下；
国际化市场和大众化市场持续扩大，国际航线旅客运输量增长16.5%，新增航空人口2724万；
航空公司竞争力持续提升，我国航空企业国际航线市场份额达51.6%；
机场网络布局日趋合理，我国10万平方公里机场数量达到2.4个；
空管服务能力稳步提升，上半年在保障航班起降架次同比增长7.2%的情况下，空管原因导致的航班延误同比下降48.4%；
通用航空产业化蓄势待发，上半年新增通航企业38家，新增颁证通航机场27个、新增通用航空器75架；
参与国际民航合作和交流程度愈加深入；
民航自主创新体系更加完善，民航强国八个基本特征进一步孕育、汇集并得到强化。
这说明今年初全国民航工作会议对民航发展形势的判断是正确的：我国发展仍处于并将长期处于重要战略机遇期的历史方位没有变，我国经济体量大、韧性强、潜力足的内生特点没有变，宏观经济对民航发展的有力支撑没有变，经济社会发展和人民群众对民航发展的旺盛需求趋势没有变。
下半年要确保北京大兴国际机场按期投运通航，做好国际民航组织第40届大会的参会工作和开展好庆祝新中国成立70周年系列活动，全面完成“不忘初心、牢记使命”主题教育。
会议强调，下半年要确保北京大兴国际机场按期投运通航，做好国际民航组织第40届大会的参会工作和开展好庆祝新中国成立70周年系列活动，全面完成“不忘初心、牢记使命”主题教育。同时，要压实安全责任，防范安全风险，严格实施监管，以忠诚担当确保航空安全万无一失；要狠抓航班正常，深入推进服务质量重点攻坚；要进一步深化民航改革，补短板、降成本，以“放管服”优化营商环境；打赢打好防范化解重大风险、精准脱贫和污染防治三大攻坚战，并坚定不移做好主题教育、干部队伍建设和党风廉政建设，推动全面从严治党向纵深发展。
会议现场
春秋航空、西安机场、民航局空管局、民航内蒙古监管局4个单位在会上分别围绕安全管理、服务质量、运行效率、行业监管作了专题发言。全国民航各单位主要负责人分别在主会场和分会场参加会议。
