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时间:2019-06-24 09:47来源:凤凰网军事频道 作者:中国航空
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目前一些中文媒体将MQ-4C的绰号称为“海神”,其实这并不恰当。实际上,美国海军为MQ-4C起的绰号是“Triton”,P-8的绰号是“Poseidon”,这才是神话中的海神“波塞冬”,而Triton被叫作“特里同”,它是神话中”波塞冬“的儿子。因此,如果P-8我们叫它”海神“的话,MQ-4C应该叫它”海神之子“更合适一些。而且从MQ-4C的任务来看,在美国海军中它的主要是为P-8扩展任务能力,算是“辅助”P-8作战,因此叫“海神之子”也更恰当。

 


早在20世纪90年代末,美国海军针对在役反潜和监视平台更新换代的迫切需要,开始考虑未来执行多种海上作战任务的新型平台及其发展途径,并初步制定了一项称之为“广域海上监视”(BAMS)的远景规划,旨在打造一个全球海上监视和攻击网络,继续保持自身在海上的绝对力量。

 

MQ-4C无人机的主要特征与美国空军装备的“全球鹰”有所不同

根据美国海军的作战理念,BAMS无人机将作为P-8A反潜巡逻机的一个补充,极大地延伸海上侦察的视野,其任务范围包括海上监视、敌方作战信息搜集、战场损伤评估、港口监视、通信中继,还有作战支援、海上封锁、战场空间管理、海上定位及攻击瞄准等。

与普通的“全球鹰”相比,MQ-4C换装的最主要设备,是其腹部安装的多功能有源雷达(MFAS)AN/ZPY-3型,这是一种能够从极远的距离对海洋及沿岸提供360°持续覆盖的雷达系统,采用了2D有源相控阵列(AESA),并移植了AN/APG-77、AN/APG-81等机载相控阵雷达的部分关键技术,可以远距探测、识别和跟踪海上和沿岸的多个目标。

 
 
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