深耕中国市场20年
“伊斯坦布尔机场投用有利于土航开拓中国、印度和其他亚洲新兴市场。”法国巴黎银行、泰伯投资公司高级分析师埃德姆·凯利表示。土航将目光投向了快速增长的亚洲经济体，于去年12月与印度最大的国内航空公司靛蓝航空签署了代码共享协议，并与中通快递、太平洋航空成立了合资公司，以发展货运业务。
土航销售副总裁Tuncay Eminoglu在土航总部接受记者采访时表示，中国市场潜力巨大，对土航的发展非常重要。目前，土航在中国内地市场上运营北京、上海、广州至伊斯坦布尔航线，均为每日1班，由349座的波音777-300ER客机执飞。5月19日，为庆祝北京—伊斯坦布尔航线开通20周年，土航还在伊斯坦布尔飞往北京的航班上开展了抽奖活动，并向全体旅客赠送纪念品。
土航在日益增长的中国市场上为推广定制服务下足了功夫。据悉，该公司在3条中国内地航线上均配备了经验丰富和会讲汉语的机组成员，并推出了中式菜单。“中国旅客经伊斯坦布尔中转去欧洲，我们将免费为他们提供1晚～2晚酒店住宿。伊斯坦布尔机场的休息室也会提供中餐。每逢中秋节，我们还会在航班上提供月饼。”Eminoglu说。
作为机上餐饮服务的翘楚，土航创新引入“飞行大厨”概念，由“飞行大厨”在空中厨房烹制美食，确保最优服务品质。自2018年9月起，土航还面向商务舱旅客推出了“起飞前自助选餐”和“随时进餐”服务。目前，土航已经在中土航线上推出了上述服务，并引起了良好反响。
优质的服务和具有竞争力的票价使土航越来越受旅客欢迎。土航工作人员告诉记者，以北京—伊斯坦布尔航线为例，土航的商务舱和经济舱客座率长期保持在高位，有时甚至满员。在这些旅客中，中转旅客占六七成，而伊斯坦布尔机场能为他们提供更便利的中转服务。
土航深耕中国市场20年，中土市场正变得日益火爆。数据显示，2018年中国赴土耳其的游客数量约40万人次，比2017年增长59%。中国航企开始发力中土市场：2018年底，南航恢复运营北京—伊斯坦布尔航线；今年，川航、南航先后开通了成都、武汉至伊斯坦布尔航线。Eminoglu告诉记者，土航非常期待条件允许时能在中国开通新航线或增加航班，服务更多中国旅客。
