国际航空业智库表示，加上中国大陆和台湾，这五个市场合计占菲律宾国际航班容量的55%。
国际航空业智库表示，廉价航空公司推动了大部分菲律宾-北亚产能的快速增长，在过去四年里，廉价航空公司的单行座次从2014年4月的约35000个增加到当前的93000个，增幅超过一倍。
国际航空业智库表示，就门户而言，菲律宾目前有七个机场有开通了前往北亚的航班。马尼拉航空公司在北亚有18个目的地，而麦克坦-宿务和卡利博分别有17个和12个。
菲律宾和北亚之间有60条航线，其中41条存在廉价航空公司之间的竞争。
