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时间:2019-04-28 22:53来源:临空经济研究中心 作者:中国航空
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孟宪伟先生首先对近五年我国二三线城市远程国际航线发展情况进行了分析,认为西南太平洋和北美的增速最为突出,列举了二三线机场开通远程国际航线案例,并从对首都机场影响程度和发展趋势角度将二三线机场分成了四个类型。最后他提出二三线城市良性发展远程国际航线的三个关键点,并对大型国际航空枢纽航线产品建设提出三条建议。

5、《民航广域信息管理(SWIM)技术与应用》

中国民航局空管局技术中心总工程师齐鸣女士为大家分享了SWIM技术最新发展与应用情况。



齐鸣女士认为SWIM(民航广域信息管理)的研究和发展,能有效地改善民航通信系统中数据通信和交换机制不顺畅,空管数据信息孤岛等问题。欧美对SWIM也在不断的进行研究和探索,美国则已经实现更加广泛的信息共享。我国空管SWIM的研究工作也已经取得了一定的成果,例如,已经颁布相关标准、已建立相关体系等。介绍了华北地区的应用情况,并对中国SWIM的发展提出了建议。

6、《新技术在大型枢纽机场的应用》

广州白云空港设备技术发展有限公司董事长林育钿先生为大家分享了新技术在大型枢纽机场中的应用与实践。



林育钿先生表示,新技术的发展速度十分迅猛,在机场中有广阔的应用前景。他从智慧机场的提出、含义,到与平安机场、绿色机场、人文机场的关系等方面进行了介绍。并指出由于技术的不断发展,目前智慧机场的评价相对困难。发言同时介绍了全流程人脸登机、全景视频技术、无人驾驶技术、物流自动化等新技术在实际场景中的应用情况。最后他指出,目前还有很多具有应用到民航业潜力的技术尚未被研发面世,我们还应该思考未来机场将如何运行、什么样的岗位和人员会被代替。



7、《未来机场智慧当先》

北京首都国际机场信息科技管理部总经理王瀚林先生为大家分享了首都机场智慧机场建设从规划到实践的全过程。



王瀚林先生介绍首都机场智慧机场从战略层面规划,参照了国外机场相关发展理念,借鉴诺兰模型,进行目标的理解、业务模型的构建、系数的趋势分析以及动态的规划,最终形成的首都机场的战略模型--“1563”战略模型。在实施战略规划中成立了委员会,深化首都机场的智慧机场保障平台。在落地过程中,抓好首都机场的五大智慧业务,落地智慧项目。

8、《京津冀区域经济发展分析与展望》

南开大学经济学院踪家峰教授为大家分享了他对于京津冀区域经济社会的分析。



踪家峰教授从中国三大城市群比较的视角看京津冀的发展,指出经济还是制约京津冀城市群发展的主要因素,京津冀三地经济发展相差较大。从区域经济发展的角度进行分析,提出未来通过枢纽建设,以枢纽为导向将形成公共服务、产业、空间的一体化发展,从而一定程度上促进京津冀地区经济的提升。

本次研讨会包括行业管理部门、机场、航空公司、高等院校、研究机构等48家单位参会,与会代表百余人。“京津冀民航协同发展研究中心”未来将继续在京津冀民航协同发展、航空枢纽建设、我国世界级机场群建设等领域担当起民航智库的历史责任和使命,通过深化与民航业界的合作,共同促进理论的实践创新,与民航各界组成命运共同体,推动我国民航实现高质量发展。


 
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