机场的屋顶面积相当于25个足球场
屋顶中心有一个巨大六边形天窗
与六条条形天窗、八个气泡窗相互连接
将机场内部变成一个大型光庭
整个航站楼一共使用了12800块玻璃
由12300个球形节点和超过60000根连杆
相互连接
光屋顶就使用了8000块完全不重样的玻璃
施工难度堪称世界之最
©JewanAllan
北京大兴国际机场 ©吴吉明
为了给乘客最大化的公共空间
设计师简化了建筑形式
将C形柱顶部与气泡天窗相接
使屋面与承重结构一体化
整个屋顶就用了8根C形柱来支撑
创造了几乎无柱的巨大中庭
阳光穿透玻璃撒满大厅
旅客沐浴着阳光开启自己的旅程
北京大兴国际机场 ©吴吉明
北京大兴国际机场 ©东方IC
而大兴国际机场
还担负着京津冀合交通枢纽的重任
京霸高铁从机场下方穿过
地下还有S6线、廊涿城际、城际轨道
当如此多的轨道交通经过机场
会产生较强的震动和风压
为了机场的安全
北京大兴国际机场使用了
国内首创的层间隔震技术
使得机场可以抗住八级地震
就连通往机场的高速路
也用上了黑科技
高速路面大面积采用融雪材料
使结冰点下降到零下12度左右
这也是国内第一个大范围使用这项技术的项目
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