毛女士说自己以前也经常飞国外，飞机延误时有发生，但对“非不可抗拒力因素并且延误4小时以上有补偿”这一情况并不了解。上班后她跟同事提起这事，同事们也都很惊讶。
“大家也都说遇到过延误，不过只要最终人平安到达目的地，后面也就没有追究了。”毛女士说。
阿姆斯特丹飞杭州，一张机票4500多元，补偿的600欧元换算成人民币也是4500多元，毛女士一家四口虽然经过一番波折，但相当于免费坐了一趟国际航班。
杭州业内专家也认为：
这个赔付标准确实非常高
航空公司杭州办事处相关工作人员表示，根据欧盟的规定，因非不可抗力航班取消或者超售是要赔钱的。直接现金赔付的话确实是600欧元。
这一赔付标准，连业界专家都觉得高得出奇。
杭州某旅行社出境中心负责人张先生说，这位客人买的赴欧洲机票仅4千多元，本身就很便宜了，因为到欧洲的税一般情况下就要3千多元了。而且因航班取消、延误的600欧元赔付标准，也大大超出了人们的心理预计。
也有杭州业内人士称，可能欧盟的标准是会高一些，国内和国际其他航线，还没听过有那么高的标准。
东方航空工作人员说，通常赔付的标准视航空公司规定而定，每个航空公司规定的标准也都不一样，由具体航线和延误时长决定。
什么是“欧盟EC261/2004”？
昨晚，记者在国泰航空官网上看到了关于EC261/2004准则的相关叙述：如果搭乘由欧盟国家出发的航班时遇到不准登机或长时间延误，乘客可能有权获得补偿或协助。
“欧盟EC261/2004”是欧盟航空理赔条例规定，在被拒绝登机、航班取消或者航班长时间延误的情况下，航空公司应向旅客支付250欧元到600欧元的赔偿，对遭遇三小时以上的航班延误、航班取消或因机票超售而被拒绝登机的旅客，还规定了具体的赔偿情况和金额。延误少于三小时的航班旅客不会获得任何形式的赔偿，虽然这类延误很寻常，但是航空公司也必须在适当的情况下提供点心和住宿。欧洲法院对乘客权利作了严格的解释，因此，无一例外，航空公司必须履行他们的违约义务。
哈佛学者：
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