德士隆公司的“蝎子”
“我们对它们进行了试验，它们表现得足够好；我们又进行了另一个阶段试验，这是我们(在第二阶段)邀请的仅有的两个阶段。”他表示，“所以现在我认为这是两架飞机之间的竞争。”
如果美国空军希望从目前的参与者那里获得更多的数据，或者想要提出进一步的要求，那么未来这些实验的确切性质也不清楚——不过多诺万表示，有关未来道路的更多信息将在2019年公布。
尽管周五的声明没有关闭轻型攻击机采购计划的大门，但它明确显示：快速采购似乎不大可能。螺旋桨战斗机的重出江湖依然尚待时日。
2016年，时任美国空军总部最高需求官员、现任空战司令部司令的迈克·霍姆斯上将(Gen. Mike Holmes)在接受《防务新闻》(Defense News)采访时表示，可能会投入资金，对一系列现成的轻型攻击机进行飞行测试。
当时美国空军的想法是，购买一架低成本、易于维护的飞机，可以以比其他飞机更低的成本有效地完成在中东的低端任务。这样的飞机美国准备采购数百架，来帮助空军吸收和培训更多的飞行员。
L3公司的AT-802I“长剑”
美国空军参谋长戴夫·戈德费恩上将(Dave Goldfein)多次表示，他认为一个潜在的轻型攻击机项目可以提高美国空军的互操作性。升级版的F-15或F-16即便对美国空军而言也价格不菲，但操作的平台的共性会让他们受益。
两年多以后，多诺万说，美国空军仍在学习，并暗示说，也许国际合作伙伴没有足够的参与。
“我们达到目标成本了吗？美国伙伴国家的市场需求是什么？是否有很多人对此感兴趣？还有别的需要考虑的东西吗？”多诺万问道。
