通衢：疏解首都压力、重塑城市格局
北京再度面临着全新的城市格局重塑。
在新定位的指引下，北京开始大力疏解非首都功能，腾退一般制造业、区域性市场和区域性物流功能，加快构建“高精尖”产业结构。然而区域经济一体化进程缓慢，地区优势资源尚未充分流动，观念壁垒、制度壁垒仍然存在，这直接影响到北京成为国际一流的和谐宜居之都的目标，这就急需一个具有强大聚集效应和倍增效应的发展引擎，而现在能够承担起新引擎功能的就是北京新机场。
2015年，首都机场及其临空经济区对北京市的总体经济贡献已达2313亿元，约占北京市GDP的10.7%。而北京新机场建设现在直接投资近800亿元，带动社会投资将达4000亿元。
尤其是新机场投入使用后，将与首都机场构成“双枢纽”运行，当年旅客吞吐量将达4500万人次，将为北京市带来860亿元的经济贡献。特别是将在新机场周边聚集起以高端制造业、现代服务业为核心的产业区、物流区、会展区、商业区、居住区、酒店休闲娱乐区，未来20年将为北京市带来8.6万亿元的经济贡献，提升北京市1~2个百分点。
可以预见，北京新机场会促使北京不断完善和优化功能布局、空间布局和产业布局，驶上建设国际化大都市的快车道。
北京大兴国际机场鸟瞰效果图
《山海经》有云：凤凰，见则天下安宁。从高空俯瞰，新机场宛如一只“凤凰”，金光闪闪，迎接来自世界各地的人们。
新机场正在紧锣密鼓地建造中，每当我们看到它，总会为之感慨乃至感动。北京新机场用实际行动告诉世界，如何用“中国智慧”，实现“引领世界机场建设，打造全球空港标杆”的目标。北京新机场已确定将于2019年国庆期间通航，毫无疑问，它将为新时代迸发着澎湃动力，成为中国新时代的最强音。(本文图片由北京大兴国际机场提供)
